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寶鋼昨日發(fā)布7月份產(chǎn)品出廠價(jià)格，各類不銹鋼復(fù)合管欄桿普降300-500元/噸，而其一貫熱賣的汽車板降幅最高，降幅最高達(dá)1000元/噸。這也是今年以來寶鋼首次正式下調(diào)價(jià)格。
其他不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家或跟進(jìn)降價(jià)
昨日據(jù)寶鋼通知，7月碳鋼板材期貨價(jià)格如下：熱軋、酸洗、鍍鋅普降300-500元/噸，冷軋普碳產(chǎn)品下調(diào)500元/噸，汽車用CQ級(jí)冷軋下調(diào)500元/噸，降幅均接近10%。而降幅最大的汽車用冷軋板卷DC04，每噸下調(diào)1000元，降至6476元/噸，降幅達(dá)13.4%。彩涂、鍍鋁鋅、厚板下調(diào)幅度較小，為200元/噸。以上價(jià)格均不含稅。
在不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格萎靡不振的情況下，業(yè)內(nèi)龍頭寶鋼的調(diào)價(jià)倍加引人注目。分析認(rèn)為，寶鋼汽車板向來領(lǐng)跑行業(yè)，此次如此大幅下調(diào)價(jià)格，必將對(duì)其他以板材生產(chǎn)為主的不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家產(chǎn)生壓迫性影響，鞍鋼、武鋼等不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家7月新價(jià)下調(diào)壓力將隨之加大。
車市房市降溫影響不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格
值得注意的是，此次寶鋼汽車用鋼下調(diào)幅度最大，每噸千元的降幅大大抵消了上半年的上調(diào)幅度。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的5月汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下降，5月汽車產(chǎn)量降至131萬輛左右，環(huán)比下降13.95%，銷售119.47 萬輛，環(huán)比下降13.95%。聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平認(rèn)為，雖然寶鋼7月新政能夠在一定程度上緩解其產(chǎn)品價(jià)格倒掛情況，但從上述情況看來，汽車產(chǎn)銷的下滑，以及即將到來的家電銷售傳統(tǒng)淡季，都使得國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)供過于求的壓力可能變本加厲，此外，不銹鋼復(fù)合管欄桿出口退稅可能調(diào)整，以及房地產(chǎn)調(diào)控的持續(xù)，也會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成影響。預(yù)計(jì)整體不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)將繼續(xù)下行。
目前，國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格已經(jīng)從此前的高點(diǎn)下跌了4%-13%不等，市場(chǎng)價(jià)格處于相對(duì)較低水平，兩大基礎(chǔ)品種螺紋鋼和普碳熱卷已低至成本線附近。
文章來源：新京報(bào)
