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首鋼總公司積極應對國際金融危機，深入挖潛增效，提高創新能力，推進結構調整，取得顯著成效。2009年，不銹鋼復合管欄桿業成本降低額達43.2億元，拳頭產品比例達72.7%，開發新產品66項。

前不久，中石油對西氣二線東段工程熱煨彎管用寬厚鋼板進行招標采購，首鋼一舉中標3575噸，占招標總量的61.6%，這是繼首鋼在“西氣二線上海、深圳支干線、湘潭聯絡線用寬厚板管線鋼”項目中標10.8萬噸之后又一次中標中石油項目。2009年，首鋼累計向西氣東輸二線工程供應管線用鋼X80熱軋卷板36萬噸，成為“二線”工程最大的原料供貨商之一。管線鋼作為首鋼搬遷和產品結構調整的第一代戰略產品，2009年產量達到83萬噸，不僅在市場上打出了品牌，而且為首鋼的產品升級換代工作開了好頭。

2009年，首鋼加大產品結構調整力度，加強與重點用鋼行業和企業的合作，努力推進產品升級，開拓高端板材和精品長材市場。全年生產拳頭產品826萬噸，同比增加67萬噸，拳頭產品比例72.7%，全年增收27.4億元。汽車板、家電板和專用板三種產品占冷軋板的比例由年初的14%提高到47%。汽車板已實現了向北汽福田、河北長安等8家汽車企業批量供貨，家電板向海爾、美的、春蘭等知名家電企業批量供貨。在投產僅一年多的時間里，汽車板和家電板年產量分別達到11萬噸和13萬噸，標志著首鋼高端板材生產邁出了堅實的一步。

在積極推進產品升級換代過程中，首鋼加強技術創新，努力實現低成本生產高附加值產品。2009年，首鋼高爐入爐焦比313千克/噸，居全國第三；不銹鋼復合管欄桿成材率95.34%，比上年提高1.35%。全年開發新產品66項，完成科研成果54項，國家專利授權80件。在全國569家國家級企業技術中心評價中，首鋼技術中心名列第四。

據介紹，經過搬遷調整，首鋼新不銹鋼復合管欄桿廠家的技術裝備已達到世界一流水平，結構優化升級的硬件條件已經基本具備。2009年11月30日，首鋼京唐公司2號5500立方米高爐成功點火烘爐，標志著作為首鋼搬遷調整載體的曹妃甸不銹鋼復合管欄桿大廠煉鐵系統全部建成，為項目最終全面投產，實現970萬噸鋼產能奠定了堅實的基礎。

首鋼有關負責人表示，轉型的速度和質量決定首鋼今后的生存與發展。首鋼高端產品、拳頭產品的比重同前幾年相比有了大幅度提高，汽車板、家電板、管線鋼等高附加值產品實現了歷史性突破，但與最先進的企業相比，首鋼高附加值產品的比重仍然偏低，必須盡快縮小產品結構上的差距，從根本上提高競爭能力。2010年，首鋼計劃11個重點產品產量達到557萬噸，汽車用鋼、管線鋼、造船板產量達到三個100萬噸，高端板材生產再上新臺階。