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曾經讓中冶恒通的員工們感到頗為榮耀的“穩定”國企如今卻成了最不穩定的企業。繼此前通過“雙方協商”等方式先期解除3000余人的勞動合同外，中冶恒通再次以“經濟性裁員”為由，欲強制解除600多人的勞動合同。
不過，此次裁員并沒有想象中的順利。讓一些員工們頗為不滿的是，既然中冶恒通是以生產經營發生嚴重困難為由進行此次裁員的，但對歷年的生產經營情況卻只字不提，到底是什么原因導致如此巨額的虧損成了不可告人的秘密。
據《華夏時報》記者獲知的最新消息，唐山市勞動局有意叫停此次裁員。
問責機制缺位
7月20日的唐山市海港開發區，從早上開始就時斷時續的小雨不但未停，反而明顯有加大趨勢。不過，這并未阻止此次被中冶恒通強制性裁掉的員工的維權熱情。記者跟隨其中的一些員工來到了信訪辦。據這些員工向記者介紹，這已經并不是他們第一次來上訪了。
員工們認為此次經濟性裁員的依據不明，是生產經營困難的裁員還是屬于瀕臨破產進行法定整頓期間的裁員，并不明確。
記者注意到，在中冶恒通下發給員工的解除勞動合同告知書中顯示，該公司由于生產經營嚴重困難，已停產半年，無法恢復生產經營，故需要進行經濟性裁員。不過，員工們的要求隨之而來，即要求該公司公布歷年的生產經營情況，他們想弄明白，如此巨額的虧損到底是如何發生的。在這些人的心目中，如果僅僅是正常的生產經營性虧損，金額不可能如此巨大，其中不排除存在貪污、腐敗等情況。
“發生這么大的虧損，卻僅僅讓4000多名員工來承擔后果，而沒有見到哪一個公司的領導為此擔一點責任，這不公平。”有員工向記者表示。除此之外，一些員工還提出了趕緊補發拖欠的6月份工資以及此次裁員未提前30天告知等相關問題。
就上述相關問題，負責此次信訪接待的海港開發區的相關人士表示，就員工們反映的這些問題，唐山市以及開發區的勞動人事部門已經介入調查，但調查結果何時能夠出來還不好說。
在得到了承諾就此事繼續調查的答復后，一些員工又陸續前往中冶恒通的公司本部。
否認河北不銹鋼碳素鋼復合管重組
記者在該公司的廠區注意到，由于已經幾近全面停產，這個占地高達上千畝的廠房已經沒有了往日的人氣。盡管經過了近一個小時的努力協商，但這些員工要求總經理出面說明公司真實虧損情況的訴求并未得到滿足。而其下屬的一些分廠的廠長在面對員工們關于媒體已經報道的高達56個億的虧損是否屬實時，也僅僅給出了對此不知情的答復。
在一些員工看來，此次中冶恒通之所以大規模裁員與河北不銹鋼碳素鋼復合管集團的重組談判有關。
根據一位員工獲得的信息，此次河北不銹鋼碳素鋼復合管集團將以承擔全部債務的方式對中冶恒通進行重組，但前提是不接受此前的員工，而中冶集團仍將在重組后的公司中占30%的股份。
不過，前述海港開發區信訪辦的人士則稱，在近日召開的相關會議上，中冶恒通對公司正在進行重組談判的消息予以直接否認，并不承認有這么一回事。
而一位接近當地官方的人士則稱，在海港開發區近日專門召開的會議上，雖然承認此次裁員有問題，但僅僅將其認定為“違規”，而不是“違法”，這導致最后的結果可能大不相同。
職工要求公布巨虧內情
盡管對此次被裁掉的一些中冶恒通一線員工而言，由于職位的關系，并不能接觸到公司比較核心的機密，不過，還是不斷有或真或假的有關其巨額虧損原因的消息流出。
其中之一就是，中冶恒通每年巨額虧損中的很大一部分緣于銀行的貸款利息。“據我所知，中冶恒通每個月需要償還的利息在4000萬元左右，這是其虧損的主要原因。”有該公司的內部員工向記者表示。
此說法也得到了另外一名員工的證實。他也從更高層的渠道中打探到了類似的消息，中冶恒通每年僅需要償付的利息就在4億-5億之間。
“中冶恒通的許多生產線都是靠貸款建起來的，比如建好一條后，將該生產線進行抵押貸款，然后再建第二條，如此類推。”上述員工表示。
不過，上述信息未經官方證實。值得關注的是，在中冶集團新近發布的一份聲明中，曾明確提到債務負擔過重、財務成本過高是導致中冶恒通持續虧損的原因之一。此前，有媒體報道稱，中冶恒通2010年度總負債已經超過120億元。
即便需要償還巨額的利息，但中冶恒通每年10多個億的虧損還是讓一些內部員工難以理解。
“我們的公司主要是做產品深加工，以生產金屬壓延涂鍍板產品為主，利潤則來自加工費。在唐山做類似產品的公司有唐鋼、春興、國豐等，但這幾家企業的經營情況都要大大地好于我們。人家能夠盈利，為何我們的虧損就這么大，實在是想不通。”有員工表示。
