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暴漲暴跌后15CrMo合金管價格何去何從
作者：admin 發布于：2014-4-4 4:45 Friday
| 上周我們報道了有色金屬價格出現了暴漲，甚至連生產加工企業也開始囤貨炒作。類似這樣的情形也出現在15CrMo合金管市場上。自從4月中下旬以來，國內15CrMo合金管價格連續17周出現上漲，而進入八月份之后，15CrMo合金管市場卻又經歷了一輪劇烈的價格震蕩。15CrMo合金管價格怎么會像過山車一樣，上下起伏？我們今天首先到四川成都去看看，因為災后重建的巨大需求，四川現在成為了全國各大15CrMo合金管貿易商競相爭奪的市場。 成都15CrMo合金管市場出現搶購風潮 記者：“這里是成都市龍港15CrMo合金管市場，在最近短短半個月的時間里，這里的15CrMo合金管價格在經過猛烈拉升后，又迅速下跌，15CrMo合金管經銷商們實實在在地感受到了一次冰火兩重天，到底是什么原因造成了此次15CrMo合金管價格如此劇烈的波動，我們的調查就從這里開始。” 記者在龍港15CrMo合金管市場，找到了攀鋼的代理經銷商——成都恒信泰15CrMo合金管有限公司總經理李萬春，對于這次15CrMo合金管的迅速漲價，他還心有余悸。 記者：“什么時候開始價格開始有波動？” 成都恒信泰15CrMo合金管有限公司總經理李萬春：“從7月25號開始價格有上漲的趨勢了。” 記者：“當時的價格是多少錢？” 李萬春：“大概是4030左右，到了25號下午，就往上調了一百多，那幾天每天都在漲，50、100、200都在漲，到了8月1號、2號這幾天，就兩百、五百的漲了。” 記者：“你當時得到了什么消息？” 李萬春：“得到信息了，15CrMo合金管廠家已經通知我們了，可能這個價格往上調了，因為怎么說，15CrMo合金管廠家我們攀鋼的鐵礦石是從平川鐵礦進的鐵礦石，礦山已經開始調價了，調價了以后他們就通知我們，這個價格肯定要漲，如果是資金寬裕的情況下盡量囤一點貨，過了兩天，25號左右，整個市場就開始漲價了，漲到(8月)3號左右，每噸差不多是一千到一千二了。” 眼睜睜地看著15CrMo合金管價格以每天100多元的速度往上漲，整個15CrMo合金管市場里的經銷商們沸騰了。所有的經銷商們紛紛開始恐慌似的囤貨。程奕達物資貿易公司經理張劍告訴記者，當時在他們眼里，只要早一天吃進15CrMo合金管，賺到的就是真金白銀。 四川程奕達物資貿易公司經理張劍：“今天要的貨，可能睡一晚上就漲了一百多兩百，就是這個概念，今天拿到一百噸貨，明天你就要掙錢一萬，相當于這個概念，所以說我們這一塊來說，一個是把資金這一塊全部涌向廠里面，還有廠里面給不了那么多資源的時候，我們就在市場上采購，市場上只要我價格低的資源立馬就采購了，只要有貨，不管是哪一個廠家的，現在平時來說我庫房里只有威鋼的資源，現在來說庫房里面有五六個廠的資源。” 成都禹盛鋼業商貿公司隸屬于陜西龍門15CrMo合金管集團，銷售經理巨旺峰告訴記者，7月底的那幾天，像他們這樣的外來15CrMo合金管廠家的貨都遭到了經銷商們的瘋搶。 成都禹盛鋼業商貿公司銷售經理巨旺峰：“按正常的情況下下午一到三點鐘以后基本上需求不是特別大了，但是(7月底)每天下午的時候打電話的特別多，而且有時候在你門口，尤其是到下午的時候，需求特別大，這就是反常。” 記者：“他們來只是詢價嗎還是要購買？” 巨旺峰：“要購買，當時是拿支票，而且你不給人家貨還不行，人家馬上給你錢，馬上錢到你帳上。” 記者：“這種熱情是非常的高漲？” 巨旺峰：“對。” 隨著越來越多的二級、三級經銷商加入到了瘋搶囤貨的行列中，張劍這些大的經銷商們為了追求更大的利潤開始捂盤惜售，甚至鎖倉。這樣更加推動了價格的飆升，有時甚至一天3個價，漲幅達到兩三百塊錢。 張劍：“在我這個地方拿不到低價貨，所以說也等于出不了貨，我定的價也是不出貨的價格，比如說明天15CrMo合金管廠家要漲100，我今天提前漲80，人家要買的話，肯定買市場上現在還沒有漲的。” 于是在短短的10天里面，龍港15CrMo合金管城里倉庫里囤積的貨物迅速增加。成都城嘉物流有限公司經理程國銳告訴記者，當時整個倉庫24小時卸貨都忙不過來。 成都城嘉物流有限公司經理程國銳：“那一段時間真的很熱鬧了，每天的車輛排隊，排成長龍，大概排一到兩公里左右，一直排到我們15CrMo合金管市場，而且還有很多卸貨的時候，我們在這種時間不能進來，全部通過保安全部阻止在后面，讓他們等候卸貨，我們的工人是24小時不停的加班工作，車輛很壯觀。” 這時，對15CrMo合金管價格的繼續上漲的樂觀情緒彌漫著整個市場。 李萬春：“主要是都得到一個信息，說鐵礦石可能要漲很多，螺紋鋼這些建材可能漲到5000以上。” 張劍：“今年從年初到現在，15CrMo合金管價格一直是不溫不火，所以說抓住了這次機會，好象是久旱逢甘露一樣，心情比較看好這次機會。” 15CrMo合金管：囤積還是拋售？ 成都15CrMo合金管市場七月底、八月初出現的搶購風潮，只是全國15CrMo合金管價格走勢的一個縮影。本來，15CrMo合金管是受金融危機沖擊最大的行業之一，去年10月到今年4月，15CrMo合金管行業連續七個月陷入全行業巨虧，僅今年一季度，中國15CrMo合金管工業協會監測的72家大中型生產企業虧損額就高達51.8億元。然而，深陷谷底的15CrMo合金管市場很快就出現了讓許多人意想不到的急劇反彈。 進入八月份，15CrMo合金管市場“漲聲不斷”：8月1日，國內最大的民營15CrMo合金管企業沙鋼集團公布了8月上旬產品出廠價，每噸上漲500至700元； 8月5日，武鋼公布了9月份15CrMo合金管價格政策，每噸上調700元至1600元，緊隨其后，河北15CrMo合金管集團對高線、盤螺出廠價格上調400元/噸，螺紋鋼出廠價格上調450元/噸，中板出廠價格每噸上調350元； 8月7日，包鋼新出臺的價格政策規定，8月8日至8月21日，訂貨價格在報價基礎上每噸加價740元，就在同一天，寶鋼股份出臺了9月份部分產品價格調整政策，在八月份價格的基礎上，每噸上調600至1500元。 面對接踵而來漲價通知，15CrMo合金管經銷商馬騰飛告訴記者，實際上，15CrMo合金管廠家漲價已經持續了3個多月。 北京15CrMo合金管經銷商馬騰飛：“在四月底的時候已經有一些上漲的苗頭了，從五月份開始，已經在16周，17周的樣子了，最近兩周的漲價幅度可能已接近千元了，基本是天天調價，天天都在一百元以上的這么一個調價幅度。” 就在各大15CrMo合金管廠上調價格的同時，期貨市場也是一片紅火，8月份以來，上海期貨交易所螺紋鋼、線材兩大品種接連出現漲停，創出上市以來的新高。馬騰飛告訴記者，目前15CrMo合金管行業中期貨價格、出廠價格、市場價格已經出現了一種相互助漲的現象。 馬騰飛：“從表層看，就是市場價格、期貨價格、以及15CrMo合金管廠家出廠價格三個價格相互上漲相互影響，相互同時上調，相互影響造成的，三個價格不停地，比如期貨在上漲，相應的15CrMo合金管廠家出產價也在跟著，影響現貨市場也在上漲，現貨市場上漲以后，又帶動期貨市場又在上漲，帶動15CrMo合金管廠家價格又在上漲，基本是這樣一個循環上升的過程。” 多年在15CrMo合金管行業摸爬滾打，馬騰飛告訴記者，他認為期貨行情的上漲是帶動整個行業價格上漲的源頭。 馬騰飛：“據我所知據我們行內的人分析，大部分，最大的一塊吧比較大的一塊吧，應該是15CrMo合金管廠家自有的資金，在里頭在炒作，15CrMo合金管廠家有一部分資金在里面炒作，推動這個價格上漲。” 馬騰飛告訴記者，隨著期貨價格和市場價格的節節攀升，現貨市場也只能跟著調價，在這輪上漲中，上漲幅度最大的螺紋鋼和冷軋鋼板，漲幅達到了每噸1700元，工字鋼、H型鋼、螺線等其他品種的平均漲幅也在每噸1300元。 馬騰飛：“螺紋鋼已經達到五千元左右了，這個價格基本，很難一般的建筑工地或者使用單位很難接受了。” 高昂的價格讓很多客戶望而卻步，這一兩個月來，市場交易也異常冷清，這讓馬騰飛感到憂心忡忡。 馬騰飛：“我是非常迫切，我非常迫切想把這貨銷售出去，但是現在買家非常少，市場需求非常得淡，來者不拒，問題是得有人買你的，現在銷售，反正是比較困難。” 馬騰飛告訴記者，雖然現貨交易明顯萎縮，但還是有部分同行開始大量囤積15CrMo合金管，準備在價格繼續上漲后狠賺一筆。對于囤貨能否獲利，馬騰飛并不看好。 馬騰飛：“跟著價格的上漲，價格的上漲速度增快，對我們來說也是風險在聚集，從我這個角度感覺，囤貨不是個明智之舉，我對后市擔心就是暴跌，因為這個價格泡沫現在已經是體現出來了，遲早要暴跌，遲早要擠掉這個泡沫的，這時候就，我們的現貨庫存這塊這個就一定要有虧損出來。” 15CrMo合金管市場的全面上漲，不僅拉動了15CrMo合金管現貨價格、出廠價格，就連15CrMo合金管期貨價格也一路飆升，吸引了各路資金跟進。進入七月份之后，15CrMo合金管價格上漲更是改變了前期小步慢跑的節奏，進入連續暴漲階段。然而，好景不長，8月3日，15CrMo合金管價格突然調頭向下，開始了高臺跳水。剛剛被囤積起來的15CrMo合金管，又馬上變成了拋售的對象。 成都恒信泰15CrMo合金管有限公司總經理李萬春十分慶幸自己能在15CrMo合金管價格下跌的之前，就把手里囤積的15CrMo合金管都賣了出去。他告訴記者，市場里囤積的貨太多，只要一有風吹草動，就會有人拋貨造成價格下跌。 成都恒信泰15CrMo合金管有限公司總經理李萬春：“主要是很多商家看到庫存太大了，都在拋貨，有的是資金跟不上，方方面面的，資金跟不上要還貸，因為覺得利潤可以了，該拋貨就拋貨了，導致市場價格一片混亂。” 然而更多的經銷商就沒有李萬春這么幸運了。張劍的一筆貨被套在了高位上，現在后悔不已。 四川程奕達物資貿易公司經理張劍：“其實最后一天的時候我可以抓住很好的時機出貨，我不跟進市場的話，我最起碼可以多掙三到五十萬，我一天可以出八百噸到一千噸貨，但是現在一頓跌了五百的話我是不是損失了三到五十萬。” 于是中小經銷商紛紛壓價拋售自己手里的15CrMo合金管。5天時間里，15CrMo合金管價格下降600元左右。然而他們突然發現，現在貨要賣出去都很難。龍港市場的倉庫也仿佛一夜之間變得十分冷清。 成都城嘉物流有限公司經理程國銳：“跟7月底那一段時間簡直是天壤之別，商家就很少了，經銷商很少，因為現在幾乎是入庫的很少，很明顯。” 面對如此瘋狂的15CrMo合金管價格，四川最大的民營15CrMo合金管經銷商——四川西部15CrMo合金管物流有限公司副總經理周世華用了四個字來形容——不可思憶。 記者：“你為什么會用不可思憶來形容？” 四川西部15CrMo合金管物流有限公司副總經理周世華：“因為市場實際上這種反映什么，反映一個供求關系，就是這個市場，你這個價格，你這個量要上去，必須有一個配合，你的價格上去，必須銷量非常好，你價格一看，需求太旺盛，你價格才上漲，但是你這是雨季，高溫，需求沒有了，怎么辦？” 在五礦15CrMo合金管成都有限公司，總經理劉云濤同樣通過自己的終端銷售發現，目前四川省15CrMo合金管的囤積量有30萬噸，而需求量只要20萬噸左右。15CrMo合金管的需求量并沒有上升。 五礦15CrMo合金管成都有限公司總經理劉云濤：“今年可以理解為非典型性行情，7.8月是全國的淡季，雨季，只要是挖坑的，都很難辦，為什么還在漲呢，今年奇怪。” 暴漲暴跌之后，15CrMo合金管價格未來何去何從？ 7、8月份進入高溫多雨季節，用鋼量最大的建筑行業一般都放慢施工進度，本來15CrMo合金管市場也應該迎來一年里的銷售淡季。但前面我們看到，今年的這個淡季卻與往年截然相反，15CrMo合金管價格先是莫名其妙地暴漲，后來又急轉直下，莫名其妙地暴跌。如此詭異的行情讓很多做了多年15CrMo合金管生意的老手們都看不懂，今年的15CrMo合金管市場到底怎么啦？ 記者：“這里是成都市郊一個高架橋的施工現場，我們看到，這里并沒有出現熱火朝天的施工現象，我們知道，15CrMo合金管主要用于橋梁道路建設和水電站建設，那實際的用鋼量是怎樣的情況呢？” 項目技術負責人喬勝俊告訴記者，他們這一段高架橋的用量接近1萬噸，而全線用鋼量達到了9萬噸。然而現在四川進入了雨季，工程基本都停了，用鋼量非常少。 項目技術負責人喬勝俊：“現在淡季的話每個月用鋼量就幾十噸，幾十噸到幾百噸吧，這個不等，我現在做這個橋面的時候用鋼量就相當小，可能每個月平均80—200噸左右吧。” 記者：“這是一個普遍現象還是針對你們這個特殊行業特殊階段？” 喬勝俊：“應該具有代表性，在施工旺季的時候，可能大家用鋼量都相對比較大，然后再現在這個季節用鋼量都比較小。” 由于洪水的影響，不僅路橋建設受阻，上游水電站建設也紛紛停工。喬勝俊還告訴記者，災后重建規模并沒有大家想象中的那么大。 喬勝俊：“地震后相對地震前很多建設工程的規模國家也都有一些調控。” 記者：“就是用鋼量上面有調控？” 喬勝俊：“工程的規模受到調控的話，用鋼量也降下來。” 既然沒有實際15CrMo合金管需求量的支持，那么又是誰推動了這輪15CrMo合金管價格上漲的行情呢？四川省15CrMo合金管流通協會會長李健認為，除了市面上的經銷商跟風炒作外，真正的推手另有其人 記者：“這背后最大的推手誰？” 李萬春：“15CrMo合金管廠家，整個漲價的信號是從各個15CrMo合金管廠家的漲價發起的。” 從今年7月開始，各大15CrMo合金管廠紛紛調高了出廠價格。武鋼公布其8月份15CrMo合金管出廠價格，所有產品普遍上調240元到650元/噸不等，創造了武鋼2009年以來最大幅度的一次漲價。而寶鋼也將熱軋15CrMo合金管售價上調300元/噸~500元/噸，同時將冷軋15CrMo合金管售價上調500元/噸。接著沙鋼宣布每噸螺紋鋼提價600元。而8月6日，武鋼9月價格更是發飆，部分品種將上調700-1600元/噸。而期貨市場，15CrMo合金管價格也是一路狂飆。四川最大的民營15CrMo合金管廠川威集團也在7月25日上調價格600元。那是什么原因，讓15CrMo合金管廠家紛紛漲價呢？記者來到了四川川威集團，見到了集團首席市場官張遠貴。 記者：“你們是出于什么考慮進行的提價？” 四川川威集團首席市場官張遠貴：“一個是受7月底雷雨季節的影響煤炭開始漲價，第二個是上海和廣州這個市場開始漲價，第三個這邊中國西部高速公路、鐵路、以及大的水電站工程啟動，需求也在漲，所以15CrMo合金管廠家培育市場和整個原料的漲價，7月底我們開始漲價。” 由于中鋼協同三大鐵礦石巨頭的鐵礦石談判僵持不下，張遠貴認為，鐵礦石談判對價格的心理影響要大于實際的影響。 記者：“鐵礦石對你們公司有影響嗎？” 張遠貴：“鐵礦石對我們公司進口礦影響不大，也有，因為我們自己的礦山有60%左右的資源，進口礦我們有30%左右，還有10%是國內的其他礦山補充，我們大量是根據我們原料結構，我們的煤炭和交通運輸，以及鐵合金，這方面的影響導致了我們提價，進口礦因為只有30%左右。” 然而四川省15CrMo合金管流通協會會長李健卻對15CrMo合金管廠家因原材料漲價而提價的理由提出了異議，李健認為很可能是15CrMo合金管廠家聯手的一次炒作。 四川省15CrMo合金管流通協會會長李健：“我認為也有15CrMo合金管廠家有意識的拉動15CrMo合金管價格往上推的因素，總體來講15CrMo合金管廠家的提價和市場的需求存在一定的反差，我個人認為這個反差還比較大，不是市場的需求到了一定的程度，15CrMo合金管的價格一定要到現在的價格，我認為有炒作因素，15CrMo合金管廠家也是想借用這個原材料漲價這個因素提高銷售價格，實現它在前期比較長虧損過程中，用這一塊利潤來彌補前期很長時間的虧損，15CrMo合金管廠家有這個考慮。” 西部15CrMo合金管物流有限公司副總經理周世華也認為，漲價的原因不僅僅是原材料上漲這么簡單，更多是15CrMo合金管廠家和經銷商一起把價格給炒起來了。 四川西部15CrMo合金管物流有限公司副總經理周世華：“這一波拉升最重要的原因就是15CrMo合金管廠家，經銷商這一邊是跟隨，特別是前期，前期的時候15CrMo合金管廠家一拉，大家經銷商就跟隨，到7月28號的時候，就反過來了，就是市場迫使15CrMo合金管廠家漲價了，因為那時候市場價比15CrMo合金管廠家的掛牌價還高一百，15CrMo合金管廠家不可能這樣做嘛，我記得很清楚，當時15CrMo合金管廠家的掛牌價是4650，結果市場價已經賣4750、4780，15CrMo合金管廠家一看，空間太大，不可能嘛，必須漲上來，要配合這個市場行情走，所以這次這一波的拉升，主力是15CrMo合金管廠家，但到后期經銷商起到了推動的作用，反過來反推了。” 在15CrMo合金管生產廠家和經銷商的聯手推動下，目前的15CrMo合金管市場價格已經接近2007年的高點，但客觀的說，國內目前的經濟增速和物價漲幅都遠低于2007年，可見經濟基本面和市場需求都不足以支撐如此高的價格。那么，經歷了暴漲暴跌之后，15CrMo合金管價格未來會何去何從呢？ 西部15CrMo合金管物流有限公司副總經理周世華最近一直開心不起來，因為15CrMo合金管價格的急漲急跌，已經讓他們這些一級代理公司出現價格倒掛，開始虧本了。 四川西部15CrMo合金管物流有限公司副總經理周世華：“今天我在15CrMo合金管廠家提貨的成本是4650，我現在賣的最低的是4250，一般的中間的貨我是賣4300多，所以至少虧損300塊，高的是400塊。” 而15CrMo合金管價格的急劇上漲，不僅加大了施工企業的壓力，也增大了國家基礎設施建設的成本。 項目技術負責人喬勝俊：“第一是我們資金壓力的增大，第二當然肯定有經濟利益的損失，但是我們的經濟利益的損失是有限度的，因為現在對于比較大的的工程都是設置了施工企業承擔材料漲價風險的門檻的，設置了一個限度，超出這個限度的風險增長都是由國家買單的。” 盡管目前市場的價格還在繼續下跌，但幾乎所有的經銷商，都對馬上到來的9月施工旺季充滿信心。 五礦15CrMo合金管成都有限公司總經理劉云濤：“我個人認為，下半年15CrMo合金管會維持在相對高位，但不可能出現急劇下的，基于鐵礦石價格的相對高位，第二的災后重建項目的落實，第三終端需求會進一步顯現，所有因素還沒有出現不利于下滑。” 然而記者從施工方了解到，下半年重點項目的建設并沒有經銷商想象的那么樂觀。 喬勝俊：“今年的雨季相對來的較晚，所以可能很多工程的開工，我們省內的一些在建的或者是一些已建的高速公路，大概是在11月份到12月份左右才會陸續的鋪開，這個鋪開以后，到它大量使用15CrMo合金管應該是在明年年初的時候。” 記者：“不會突然間整個下半年9、10月份的用鋼量一下子來支撐它，市場上的基本面來支撐價格的上漲？” 喬勝俊：“應該不會出現這種情況。” 因此，四川川威集團首席市場官張遠貴對后市的價格繼續上漲，也不報信心。 四川川威集團首席市場官張遠貴：“國家的基礎建設設施是不是如期開動，如果如期開動，最終需求量上去了才能維持穩定，如果最終需求量沒有穩定，這個價格還有回調的可能性。” 半小時觀察：國內15CrMo合金管市場一直存在結構性供求矛盾 就在15CrMo合金管價格驚現一輪暴跌的時候，我們注意到，這并沒有影響15CrMo合金管企業調價的步伐。上周五，國內最大的15CrMo合金管巨頭寶鋼出臺了9月份第一批15CrMo合金管產品的價格，建筑需求最大的線材產品每噸價格上調了300至400元，結構鋼每噸上調600元。 而就在各家15CrMo合金管廠家紛紛漲價的同時，國內40家15CrMo合金管類上市公司中，有30家陸續披露了2009年中期業績或者預報，其中6家公布半年報的15CrMo合金管企業有4家虧損，24家公布上半年業績預告的15CrMo合金管公司中，14家預計中期業績下降，10家公司預計中期業績將出現虧損。 將這些業績報表和新近的價格表兩相對照，深陷虧損泥潭的15CrMo合金管企業希望借15CrMo合金管價格上漲，扭轉被動局面，不說能不能彌補前期的黑洞，至少能讓今年的業績表現更好一點，這樣的愿望也無可厚非。只是企業良好的愿望，總得建立在市場需求的基礎之上，而不能靠鼓動一些投機中間商進行非理性的炒作，當做拯救自己的救命法寶。畢竟，最終掌握定價權的是市場供需，而不是15CrMo合金管企業的一廂情愿。 對15CrMo合金管行業來說，市場價格的暴漲暴跌并沒能掩蓋一個嚴峻的事實，國內15CrMo合金管市場一直存在結構性供求矛盾，工業和信息化部五月份發布的《中國工業經濟運行2009年春季報告》預測，今年我國15CrMo合金管產能過剩超過一億噸，為此工信部還曾專門發出緊急通知，遏制15CrMo合金管產能的擴張。如果受到價格炒作的刺激，國內15CrMo合金管行業巨量剩余產能得到釋放，將進一步加劇市場矛盾，從而會陷入一種惡性循環，最終受傷的還是15CrMo合金管企業自己。(來源：CCTV經濟半小時) | |
