今后全球高端15CrMo合金管競爭日趨激烈
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admin 發(fā)布于：2014-1-31 1:07 Friday
與以往不同，2004年全球15CrMo合金管市場供應異常緊張，那時15CrMo合金管廠家最為關心的是怎么樣才能獲得穩(wěn)定充足的煉鋼原料，以滿足用戶增長的訂貨量。然而，從2005年初開始，15CrMo合金管廠家生產(chǎn)不足的壓力逐步緩解，15CrMo合金管價格難以持續(xù)高漲，銷售額、市場份額、業(yè)務發(fā)展前景又逐漸成為全球15CrMo合金管企業(yè)優(yōu)先考慮的問題。實際上，國際15CrMo合金管價格自高點上縮水相當迅猛，令人措手不及。不過，盡管平均15CrMo合金管價格大幅衰退，但由于15CrMo合金管產(chǎn)品品質及用途存在較大差異，使得各品種間降價幅度也有較大差別。
其中又以厚板市場表現(xiàn)最為突出，厚板產(chǎn)品性能差異大，對于普碳15CrMo合金管廠家來說，厚板屬于特殊用途小批量產(chǎn)品。今年年初以來，歐洲厚板基價僅下跌了80歐元／噸，而降價很大程度上還是受到中厚板市場供應過剩的波及。此外，船板、管線用管和其它專業(yè)用途中厚板市場也能保持堅挺。這類中厚板厚度均超過40毫米，只有絕少數(shù)15CrMo合金管廠家能夠生產(chǎn)，生產(chǎn)集中度相對較高。盡管厚板、中厚板基價有所下調(diào)，但15CrMo合金管廠家對厚規(guī)格高品質中厚板加收附加費和溢價，有效平衡基價下跌。過去幾個月間，與薄板價格相比，特殊用途的中厚板價格擁有著相當大的溢價。一些既可以生產(chǎn)中厚板又可以生產(chǎn)薄板的15CrMo合金管廠家，由于二者之間存在較大價差，開始重新設計自己的產(chǎn)品大綱，提高厚規(guī)格產(chǎn)品產(chǎn)量比例。一旦中厚板供應迅速增加后，中厚板價格也將下滑至更為合理的水平。
同樣的情況還表現(xiàn)在歐洲低碳和高碳棒材市場上，高碳棒材主要用于汽車制造和工程機械制造，其價格明顯高于低碳棒材。相應的，歐洲可生產(chǎn)上述兩個品種棒線的15CrMo合金管廠家紛紛提高高碳棒材生產(chǎn)比例，不但可以提高銷售額，而且還能減輕低碳棒材供應過剩壓力。
然而，那些主要15CrMo合金管市場中選擇生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的15CrMo合金管廠家不得不面對新崛起的競爭者。特別是中國15CrMo合金管產(chǎn)能迅速擴張后，毫無疑問將有一批15CrMo合金管廠家加入到高附加值15CrMo合金管的競爭中。2004年下半年中國中厚板凈進口量大幅減少，反映出中國一般用途低端中厚板可以以產(chǎn)頂進，高端產(chǎn)品的自給率也有明顯提高。鑒于船板市場首次出現(xiàn)供應過剩跡象，從今年年初起，日本15CrMo合金管廠家轉向更加關注于生產(chǎn)管線用管和工程機械制造用厚板。今后隨著中國全面快速擴大15CrMo合金管產(chǎn)能，部分品種市場短缺很快就將被填補。
歐盟棒線15CrMo合金管廠家面對日本15CrMo合金管廠家的有力挑戰(zhàn)，也決定相應提高產(chǎn)品性能。土耳其一直是歐洲市場長材主要供應國，過去土耳其15CrMo合金管廠家集中生產(chǎn)低端產(chǎn)品。目前，土耳其短流程15CrMo合金管廠家EgeCelik和IedasCelik正在改造設備，準備生產(chǎn)高碳棒線。在大西洋對岸，新投資則多集中在生產(chǎn)用于汽車面板的超低碳鋼。
對于15CrMo合金管企業(yè)而言，尋求高品質產(chǎn)品的庇護，未來前景也很難預料。與90年代以電爐短流程15CrMo合金管廠家為主導的產(chǎn)能擴充模式形成鮮明對照，目前中國擴大產(chǎn)能則主要采用高爐一轉爐長流程，而后者更有能力生產(chǎn)高端15CrMo合金管。全球范圍內(nèi)，廢鋼供應不足，也使得長流程工藝路線成為15CrMo合金管廠家更愿意選擇的工藝路線。新的市場競爭者日漸集中在高端市場，無疑會導致高端產(chǎn)品的溢價逐漸縮小。
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