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首鋼汽車(chē)用鋼瞄準(zhǔn)中高端行情
作者：admin 發(fā)布于：2013-6-15 8:39 Saturday
首鋼冷軋廠計(jì)劃從明年起正式進(jìn)入高端冷軋鋼板行情。2008年年底，首鋼冷軋廠的主要生產(chǎn)線貫通投產(chǎn)。該公司主要產(chǎn)品定位為汽車(chē)板和家電板。這兩大產(chǎn)品在整個(gè)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)中屬于高端產(chǎn)品，對(duì)性能、技術(shù)等要求很高。“2009年，公司處于開(kāi)發(fā)行情階段，銷(xiāo)售總額45億元。全年產(chǎn)量為127萬(wàn)噸，其中，汽車(chē)板為11.7萬(wàn)噸，所占比例較小，家電板生產(chǎn)23萬(wàn)噸。”首鋼冷軋廠黨委書(shū)記王相禹向記者介紹。據(jù)他透露，今年該公司預(yù)計(jì)年總產(chǎn)量可達(dá)170萬(wàn)噸左右，汽車(chē)板將達(dá)60萬(wàn)噸左右。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
目前，首鋼冷軋廠的下游用戶汽車(chē)企業(yè)主要是國(guó)內(nèi)的自主品牌，首鋼冷軋汽車(chē)板產(chǎn)品與寶鋼、鞍鋼比起來(lái)還有一定差距，多數(shù)為中低端產(chǎn)品。不過(guò)王相禹表示，首鋼明年的目標(biāo)是將汽車(chē)板產(chǎn)品打入中高端行情，逐步向中級(jí)車(chē)供貨，將企業(yè)的利潤(rùn)更上一個(gè)臺(tái)階。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
數(shù)據(jù)顯示，寶鋼2009年冷軋產(chǎn)品銷(xiāo)售量為883.9萬(wàn)噸，其中冷軋汽車(chē)板銷(xiāo)售量為331.5萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)行情占有率50%；家電用鋼板銷(xiāo)售量為235萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)行情占有率37.3%。而鞍鋼在國(guó)內(nèi)冷軋板行情占有率是7.9%，其中去年銷(xiāo)售汽車(chē)用鋼板167萬(wàn)噸。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
某業(yè)內(nèi)分析師記者，按照產(chǎn)品質(zhì)量分，在生產(chǎn)冷軋鋼板的國(guó)內(nèi)企業(yè)中，寶鋼、鞍鋼屬于第一梯隊(duì)，而首鋼則只能歸為第二梯隊(duì)。然而，隨著近兩年首鋼的迅速發(fā)展，該公司已經(jīng)要加入高端不銹鋼碳素鋼復(fù)合管陣營(yíng)了，由此行業(yè)格局可能發(fā)生變化。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
不過(guò)分析師也指出，雖然首鋼冷軋的設(shè)備非常先進(jìn)，但首鋼一向以生產(chǎn)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管以及中厚板為主業(yè)，進(jìn)入冷軋鋼板時(shí)間不長(zhǎng)，所以該公司在人員技術(shù)上能否適應(yīng)還很難說(shuō)。另外，首鋼冷軋廠離順義汽車(chē)生產(chǎn)基地很近，再加上與北汽是戰(zhàn)略合作伙伴，所以拓展北京乃至華北地區(qū)行情比較容易，但要到濟(jì)南等寶鋼的主場(chǎng)去搶客源，難度相當(dāng)大。(來(lái)源：北京商報(bào))不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
目前，首鋼冷軋廠的下游用戶汽車(chē)企業(yè)主要是國(guó)內(nèi)的自主品牌，首鋼冷軋汽車(chē)板產(chǎn)品與寶鋼、鞍鋼比起來(lái)還有一定差距，多數(shù)為中低端產(chǎn)品。不過(guò)王相禹表示，首鋼明年的目標(biāo)是將汽車(chē)板產(chǎn)品打入中高端行情，逐步向中級(jí)車(chē)供貨，將企業(yè)的利潤(rùn)更上一個(gè)臺(tái)階。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
數(shù)據(jù)顯示，寶鋼2009年冷軋產(chǎn)品銷(xiāo)售量為883.9萬(wàn)噸，其中冷軋汽車(chē)板銷(xiāo)售量為331.5萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)行情占有率50%；家電用鋼板銷(xiāo)售量為235萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)行情占有率37.3%。而鞍鋼在國(guó)內(nèi)冷軋板行情占有率是7.9%，其中去年銷(xiāo)售汽車(chē)用鋼板167萬(wàn)噸。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
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不過(guò)分析師也指出，雖然首鋼冷軋的設(shè)備非常先進(jìn)，但首鋼一向以生產(chǎn)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管以及中厚板為主業(yè)，進(jìn)入冷軋鋼板時(shí)間不長(zhǎng)，所以該公司在人員技術(shù)上能否適應(yīng)還很難說(shuō)。另外，首鋼冷軋廠離順義汽車(chē)生產(chǎn)基地很近，再加上與北汽是戰(zhàn)略合作伙伴，所以拓展北京乃至華北地區(qū)行情比較容易，但要到濟(jì)南等寶鋼的主場(chǎng)去搶客源，難度相當(dāng)大。(來(lái)源：北京商報(bào))不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
