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工業化和城市化將給不銹鋼碳素鋼復合管哪些機會？
作者：admin 發布于：2013-9-29 8:09 Sunday
典型國家工業化和城市化過程的啟示
●在工業化和城市化的進程中，不銹鋼碳素鋼復合管工業占工業的比重先上升后下降。
●不銹鋼碳素鋼復合管工業占工業的比重在人均GDP達到1萬美元之前就開始出現下降，之后是大幅度下降。
從人均GDP的角度來看，按照2000年美元計價，韓國在人均GDP為9548美元，美國在人均GDP為13639美元，日本在人均GDP為20535美元實現工業化，基本上是人均GDP超過1萬美元才完成工業化。因此，本文將第一產業比重降至10%、人均GDP達到1萬美元視為實現工業化。
綜合典型國家(美國、法國、日本、韓國)工業化的情況來看，在工業化的起始點，第一產業的比重較高，第二產業的比重較低；隨著工業化的推進，第一產業的比重持續下降，第二產業的比重迅速上升，而第三產業的比重只是緩慢提高，當第一產業的比重降低到20%以下、第二產業的比重上升到高于第三產業并且在GDP結構中占最大比重時，工業化進入中期階段；當第一產業的比重再降低到10%左右、第二產業的比重上升到最高水平時，工業化就到了結束階段。從全球范圍看，沒有一個發達國家的第三產業比重低于70%。
從人均GDP的角度來看，城市化的轉折點出現在1萬美元左右，之前，所有國家的城市化率隨著人均GDP的增長而快速增長，達到1萬美元以后，城市化率基本開始穩定。因此，本文將城市化率超過70%、人均GDP達到1萬美元視為實現城市化。
綜合典型國家城市化的進程來看，無論是先期發達國家還有后期發達國家，都經歷了一個明顯的城市化進程，即城市化率出現了一個明顯的上升期，并且這一過程會持續幾十年的時間。大體上在城市化率達到70%以上時，這個過程出現明顯的轉折，城市化率基本穩定或呈現極為緩慢的增長。
由上述分析可知，城市化對應的轉折點和工業化對應的轉折點大體重合。從工業內部結構變化的過程來看，不銹鋼碳素鋼復合管、金屬加工業等原材料和基礎工業占工業的比重有一個先上升后下降的過程。不銹鋼碳素鋼復合管工業占工業的比重在人均GDP達到1萬美元之前就開始出現下降，然后是大幅度下降。而機械、交通、電氣等制造業占工業的比重則持續在人均GDP達到2萬美元前持續上升，之后基本保持穩定。
【深度】工業化和城市化需要不銹鋼碳素鋼復合管工業支撐
●中國的工業化和城市化進程目前已進行到中期階段，預計2025年前將完成。未來15年左右，中國經濟仍具有較快增長的潛力。
●不銹鋼碳素鋼復合管消耗的峰值還未到來，不銹鋼碳素鋼復合管產量增長仍要持續相當長的時期，但年均增長率較低。
●“十二五”期間淘汰落后產能進一步緩解不銹鋼碳素鋼復合管產業產能過剩矛盾。
未來15年我國經濟仍將較快增長
國家統計局發布的“十一五”經濟社會發展成就系列報告顯示：我國的三大產業結構中，第一產業所占比重明顯下降，第二產業所占比重略有下降，第三產業所占比重上升。具體來看，第一產業所占的比重從2005年的12.1%下降到2010年的10.2%，第二產業所占比重由47.4%下降為46.8%，第三產業所占比重由40.5%上升為43.0%。
從經濟發展水平來看，2011年，中國以國際匯率計算的GDP總量為5.75萬億美元，人均GDP為4283美元。假設以后中國都能實現7.5%的經濟增長速度，那么中國還需要12年能夠使人均GDP達到10000美元。也就是說，2023年前后，我國能夠達到大體實現工業化的發展水平，即至少要到2023年前后才能完成工業化。
從城市化的角度來看，中國目前正處于快速的城市化過程中。根據2010年進行的第六次全國人口普查，我國城鎮人口占總人口的比重為49.68%，與2000年第五次全國人口普查相比，城鎮人口比重上升了13.46個百分點。2011年末，城鎮人口占總人口的比重達到51.27%，比2010年末提高了1.32個百分點。以2011年為基準年，我國要達到70%的人口化率，還要提升18.73個百分點。如果以后我國的城市化率能夠每年提高1.3個百分點，到2025年，我國基本完成城市化；如果中國的城市化率進一步加快，每年增加1.5個百分點，我國大體上還需要12.5年，也就是2024年左右完成城市化。
綜上所述，中國大體上將在2025年前完成工業化和城市化。根據國際經驗，在人均GDP達到1萬美元和尚未完成工業化、城市化之前，經濟有可能保持較快的增長速度。
我國不銹鋼碳素鋼復合管產量將先增后降
不銹鋼碳素鋼復合管的消耗量和積累量是工業化和城市化進程的代表性指標。典型國家的長時間序列的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量和不銹鋼碳素鋼復合管總量保持了一個較長時期的增長，達到一定的峰值以后，不銹鋼碳素鋼復合管產量開始出現下降。英國、美國等先期發達國家的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量增長時間較長，但產量峰值較低，人均粗鋼產量在600千克時達到峰值；日本、韓國等后期發達國家的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量增長速度更快，人均粗鋼產量的峰值也更高，為1000千克。目前，中國的不銹鋼碳素鋼復合管產量位居世界第一。2011年，我國不銹鋼碳素鋼復合管產量為6.83億噸，但人均鋼產量只有498千克，不僅離日本、韓國等后期發達國家人均1000千克的不銹鋼碳素鋼復合管產量有較大的差距，而且與美國、英國這些先期發達工業化國家人均600千克的鋼產量峰值相比，也還有一定差距。
從不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量來看，主要國家的不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量有一個持續增長的過程。當達到某一數值時，不銹鋼碳素鋼復合管的蓄積量會基本達到穩定，即不銹鋼碳素鋼復合管年消費量和折舊量大體相等。具體來看，美國在不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量達到20億噸時基本出現穩定，日本在15億噸左右出現穩定，英國為4億噸，韓國為5億噸。從人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量來看，美國達到不銹鋼碳素鋼復合管總蓄積量頂點時的人均蓄積量為8.8噸，英國為7.6噸，日本在10.5噸左右時人均蓄積量開始企穩，韓國在完成工業化時人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量達到了9.5噸。總的來看，一個國家要完成工業化，人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量需要達到8噸～10噸。
2010年，我國的不銹鋼碳素鋼復合管總蓄積量為56.6億噸(按照5%的折舊計算)，人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量為4.13噸，遠低于上述工業化國家的水平。《不銹鋼碳素鋼復合管工業“十二五”發展規劃》預測，2015年，國內粗鋼導向性消費量約為7.5億噸；我國粗鋼需求量可能在“十二五”期間進入峰值弧頂區，最高峰可能出現在2015年～2020年，峰值約為7.7億噸~8.2億噸。結合工業化國家不銹鋼碳素鋼復合管產量和蓄積量的經驗數據，假設中國不銹鋼碳素鋼復合管產量在2018年末之前僅保持年均3.2%左右的增速，到2018年末，我國不銹鋼碳素鋼復合管總產量將達到8.5億噸的峰值，之后將開始下降，到2024年降至7.1億噸。按上述數據進行計算，中國的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量的峰值在620千克/人左右，與英美國家的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量峰值接近。到2024年，中國不銹鋼碳素鋼復合管總蓄積量將達到143億噸左右，人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量在9噸左右(人口年均增長率按0.6%計算)，略低于日本和韓國的人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量。考慮到為保證國內供需平衡，從2012年起至2024年，我國要出口不銹鋼碳素鋼復合管約20億噸。
鐵礦石供需關系正在悄然變化
目前，鐵礦石行情供需關系正在悄然發生變化，態勢正向著有利于中國不銹鋼碳素鋼復合管企業的方向演變。從3大鐵礦石供應商的角度看，為了維持自身的行情壟斷地位，3大鐵礦石供應商利用近幾年鐵礦石大幅漲價攫取的利潤，繼續擴大國際鐵礦山收購和建設開發。例如，力拓將把鐵礦石產量提高3倍，達到每年6億噸。瘋狂的擴張暴露了3大礦山的戰略弱點。中國不銹鋼碳素鋼復合管產業未來長期高消費、低增長的特點，以及中國不銹鋼碳素鋼復合管企業積極實施“走出去”戰略掌控國際鐵礦石資源，使得3大鐵礦石供應商的過度投資將變成沉重的包袱，而中國不銹鋼碳素鋼復合管產業的產業鏈安全將因此有所保證。
淘汰落后將有助于緩解產能過剩
淘汰落后產能是加快不銹鋼碳素鋼復合管工業裝備結構升級、推進節能減排、優化產業布局的重要手段。“十二五”時期，在已開展工作的基礎上繼續推動不銹鋼碳素鋼復合管工業切實淘汰落后產能，爭取全面消除按現有標準確定的落后產能，這是不銹鋼碳素鋼復合管工業是否實現轉變發展方式的重要標志之一。
“十一五”期間，我國不銹鋼碳素鋼復合管工業淘汰落后取得了很大的進展，絕大部分落后裝備被徹底拆除，建立了一套行之有效的體制、機制，但仍有7500萬噸落后煉鐵產能和4000萬噸落后煉鋼產能尚未淘汰。因此，“十二五”時期將嚴格依據相關法律、法規予以徹底淘汰。此外，將不再繼續提高淘汰落后的裝備標準。目前，以設備容積作為淘汰落后產能的標準主要是考慮到各地執行時比較容易判別，但也導致一些企業不斷擴大爐容，使產量不降反升。因此，今后淘汰落后將主要依據能耗物耗和清潔生產標準，以免企業為躲避淘汰不斷對落后裝備實施擴容改造，導致實質上的產能擴張或謊報、瞞報裝備容量等負面效果。隨著科學發展的深入人心，特別是節能減排考核制度的完善，今后將逐步形成落后就無法生存的社會環境。
2012年末，中國不銹鋼碳素鋼復合管產能預計將達到9.4億噸，比需求多2.2億噸。按照本文的預測，到2015年末，我國不銹鋼碳素鋼復合管行業經淘汰落后和需求增長后，過剩產能將被消化至0.75億噸。
【深度】四大比較優勢成就廣西防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地
●防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地較佳的開工時間點使其投資成本適中，2015年底建成后將面臨黃金發展時機。
●“十二五”期間推進不銹鋼碳素鋼復合管工業優化布局思路、西部大開發、北部灣國家級經濟開發區、防城港市自身快速發展建設等因素給防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展創造廣闊空間。
●防城港港口優勢和武鋼全球產業鏈布局，有效保證了防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地產業鏈安全。
●中國-東盟自由貿易區將為防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展提供無限的行情機遇。
防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地將面臨較好的發展時機
按照規劃，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地項目年產鐵850萬噸、鋼920萬噸、不銹鋼碳素鋼復合管860萬噸，總投資約為639.9億元，噸鋼投資規模約為6955元，投資成本相對適中。同時，該項目將力爭于2015年底完成。如果按照筆者的預測，我國不銹鋼碳素鋼復合管總產量到2018末達到峰值8.5億噸，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地于2015年底建成之后將面臨至少3年的黃金發展時機。
隨著國家“十二五”期間淘汰落后產能、總量控制等量置換等政策的進一步落實，預計到2015年末，我國不銹鋼碳素鋼復合管行業過剩產能將被消化至0.75億噸，不銹鋼碳素鋼復合管產業集中度低的狀況將得到大幅改善，必將助力同時完工的防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展。同時，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地項目的建設模式基于等量置換的原則，項目建設同時淘汰武鋼本部、柳鋼、鄂鋼和廣西范圍內其他落后小不銹鋼碳素鋼復合管企業煉鐵、煉鋼產能1571萬噸，可以做到不銹鋼碳素鋼復合管生產總量不增加，清潔生產可達到國際先進水平，不會對不銹鋼碳素鋼復合管產業產能過剩造成進一步的負擔。
區域經濟發展提供了廣闊的行情空間
《不銹鋼碳素鋼復合管工業“十二五”發展規劃》指出，“十二五”時期要結合兼并重組和淘汰落后，在不增加生產能力的前提下，優化產業布局，并對重點區域不銹鋼碳素鋼復合管發展提出了具體要求。一是環渤海地區(北京、天津、遼寧、河北、山東“兩市三省”)、長三角地區(江蘇、濟南、浙江“一市兩省”)原則上不再新建不銹鋼碳素鋼復合管基地。目前及今后一個階段，珠三角和周邊地區不銹鋼碳素鋼復合管生產不能滿足區域需求，其中大部分為高附加值產品供不應求。加快建設湛江、防城港不銹鋼碳素鋼復合管精品基地，有利于緩解區域供需矛盾。隨著國務院加快實施廣西北部灣經濟區開放開發戰略、深入實施西部大開發戰略，國家將加大對西南部地區的投入，西部地區固定資產投資增長明顯加快，西南部分地區不銹鋼碳素鋼復合管需求仍然很大。防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地作為中國西南地區唯一的一家大型不銹鋼碳素鋼復合管企業，與國內其他地區不銹鋼碳素鋼復合管企業相比有著天然的地理優勢。此外，從防城港市自身發展來看，廣西近年來相繼在防城港布局核電等一批重大產業項目勢將推動防城港市自身的快速發展，會相應帶來對不銹鋼碳素鋼復合管的大量需求。這一系列因素都將給防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展創造廣闊空間。
防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地具備較好的先天優勢
依托武鋼的裝備優勢、產品優勢、技術優勢、人才優勢，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地必將成為技術一流、產品一流的大型不銹鋼碳素鋼復合管精品基地。從成本上來看，防城港作為中國內地海岸線最西南的深水良港，巴西鐵礦水運從防城港上岸與從武鋼本部上岸相比，每噸運費低200元以上，防城港的區位港口優勢大大拉低了礦石運輸成本。
此外，國際3大鐵礦石供應商為了維持自身的行情壟斷地位，近幾年的瘋狂擴張導致鐵礦石產能過剩的問題已開始逐步顯現。中國不銹鋼碳素鋼復合管企業在未來的鐵礦石定價博弈中將具備更強的議價能力，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地的產業鏈安全將因此而得到進一步的保證。
中國-東盟自由貿易區將帶來無限的行情機遇
防城港市地處中國大陸海岸線的最西南端，處于廣西北部灣經濟區的核心區域和華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，是中國唯一與東盟有陸地和海上通道的城市，是中國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的海陸門戶，具有獨特的區位優勢。近年來，防城港市高起點建設了一批大型泊位、鐵路、高等級公路、國家一類口岸、郵電、通信、供電、供水等重大基礎設施，連接東盟的出海出邊大通道格局目前已經基本形成。
中國-東盟自由貿易區將為防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展提供無限的行情機遇。中國是進口東盟廢鋼的主要國家。與其他省份相比，廣西防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地更容易獲得東盟廢鋼資源和其他礦產資源(如紅土鎳鐵礦等)。此外，東盟的快速發展必然會產生對不銹鋼碳素鋼復合管的大量需求，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地“近水樓臺先得月”，憑借其綜合成本的領先優勢，借中國-東盟自由貿易區的平臺和優惠政策，將實現對東盟不銹鋼碳素鋼復合管行情的高占有率和強勢競爭地位。(中國冶金報)
●在工業化和城市化的進程中，不銹鋼碳素鋼復合管工業占工業的比重先上升后下降。
●不銹鋼碳素鋼復合管工業占工業的比重在人均GDP達到1萬美元之前就開始出現下降，之后是大幅度下降。
從人均GDP的角度來看，按照2000年美元計價，韓國在人均GDP為9548美元，美國在人均GDP為13639美元，日本在人均GDP為20535美元實現工業化，基本上是人均GDP超過1萬美元才完成工業化。因此，本文將第一產業比重降至10%、人均GDP達到1萬美元視為實現工業化。
綜合典型國家(美國、法國、日本、韓國)工業化的情況來看，在工業化的起始點，第一產業的比重較高，第二產業的比重較低；隨著工業化的推進，第一產業的比重持續下降，第二產業的比重迅速上升，而第三產業的比重只是緩慢提高，當第一產業的比重降低到20%以下、第二產業的比重上升到高于第三產業并且在GDP結構中占最大比重時，工業化進入中期階段；當第一產業的比重再降低到10%左右、第二產業的比重上升到最高水平時，工業化就到了結束階段。從全球范圍看，沒有一個發達國家的第三產業比重低于70%。
從人均GDP的角度來看，城市化的轉折點出現在1萬美元左右，之前，所有國家的城市化率隨著人均GDP的增長而快速增長，達到1萬美元以后，城市化率基本開始穩定。因此，本文將城市化率超過70%、人均GDP達到1萬美元視為實現城市化。
綜合典型國家城市化的進程來看，無論是先期發達國家還有后期發達國家，都經歷了一個明顯的城市化進程，即城市化率出現了一個明顯的上升期，并且這一過程會持續幾十年的時間。大體上在城市化率達到70%以上時，這個過程出現明顯的轉折，城市化率基本穩定或呈現極為緩慢的增長。
由上述分析可知，城市化對應的轉折點和工業化對應的轉折點大體重合。從工業內部結構變化的過程來看，不銹鋼碳素鋼復合管、金屬加工業等原材料和基礎工業占工業的比重有一個先上升后下降的過程。不銹鋼碳素鋼復合管工業占工業的比重在人均GDP達到1萬美元之前就開始出現下降，然后是大幅度下降。而機械、交通、電氣等制造業占工業的比重則持續在人均GDP達到2萬美元前持續上升，之后基本保持穩定。
【深度】工業化和城市化需要不銹鋼碳素鋼復合管工業支撐
●中國的工業化和城市化進程目前已進行到中期階段，預計2025年前將完成。未來15年左右，中國經濟仍具有較快增長的潛力。
●不銹鋼碳素鋼復合管消耗的峰值還未到來，不銹鋼碳素鋼復合管產量增長仍要持續相當長的時期，但年均增長率較低。
●“十二五”期間淘汰落后產能進一步緩解不銹鋼碳素鋼復合管產業產能過剩矛盾。
未來15年我國經濟仍將較快增長
國家統計局發布的“十一五”經濟社會發展成就系列報告顯示：我國的三大產業結構中，第一產業所占比重明顯下降，第二產業所占比重略有下降，第三產業所占比重上升。具體來看，第一產業所占的比重從2005年的12.1%下降到2010年的10.2%，第二產業所占比重由47.4%下降為46.8%，第三產業所占比重由40.5%上升為43.0%。
從經濟發展水平來看，2011年，中國以國際匯率計算的GDP總量為5.75萬億美元，人均GDP為4283美元。假設以后中國都能實現7.5%的經濟增長速度，那么中國還需要12年能夠使人均GDP達到10000美元。也就是說，2023年前后，我國能夠達到大體實現工業化的發展水平，即至少要到2023年前后才能完成工業化。
從城市化的角度來看，中國目前正處于快速的城市化過程中。根據2010年進行的第六次全國人口普查，我國城鎮人口占總人口的比重為49.68%，與2000年第五次全國人口普查相比，城鎮人口比重上升了13.46個百分點。2011年末，城鎮人口占總人口的比重達到51.27%，比2010年末提高了1.32個百分點。以2011年為基準年，我國要達到70%的人口化率，還要提升18.73個百分點。如果以后我國的城市化率能夠每年提高1.3個百分點，到2025年，我國基本完成城市化；如果中國的城市化率進一步加快，每年增加1.5個百分點，我國大體上還需要12.5年，也就是2024年左右完成城市化。
綜上所述，中國大體上將在2025年前完成工業化和城市化。根據國際經驗，在人均GDP達到1萬美元和尚未完成工業化、城市化之前，經濟有可能保持較快的增長速度。
我國不銹鋼碳素鋼復合管產量將先增后降
不銹鋼碳素鋼復合管的消耗量和積累量是工業化和城市化進程的代表性指標。典型國家的長時間序列的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量和不銹鋼碳素鋼復合管總量保持了一個較長時期的增長，達到一定的峰值以后，不銹鋼碳素鋼復合管產量開始出現下降。英國、美國等先期發達國家的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量增長時間較長，但產量峰值較低，人均粗鋼產量在600千克時達到峰值；日本、韓國等后期發達國家的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量增長速度更快，人均粗鋼產量的峰值也更高，為1000千克。目前，中國的不銹鋼碳素鋼復合管產量位居世界第一。2011年，我國不銹鋼碳素鋼復合管產量為6.83億噸，但人均鋼產量只有498千克，不僅離日本、韓國等后期發達國家人均1000千克的不銹鋼碳素鋼復合管產量有較大的差距，而且與美國、英國這些先期發達工業化國家人均600千克的鋼產量峰值相比，也還有一定差距。
從不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量來看，主要國家的不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量有一個持續增長的過程。當達到某一數值時，不銹鋼碳素鋼復合管的蓄積量會基本達到穩定，即不銹鋼碳素鋼復合管年消費量和折舊量大體相等。具體來看，美國在不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量達到20億噸時基本出現穩定，日本在15億噸左右出現穩定，英國為4億噸，韓國為5億噸。從人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量來看，美國達到不銹鋼碳素鋼復合管總蓄積量頂點時的人均蓄積量為8.8噸，英國為7.6噸，日本在10.5噸左右時人均蓄積量開始企穩，韓國在完成工業化時人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量達到了9.5噸。總的來看，一個國家要完成工業化，人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量需要達到8噸～10噸。
2010年，我國的不銹鋼碳素鋼復合管總蓄積量為56.6億噸(按照5%的折舊計算)，人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量為4.13噸，遠低于上述工業化國家的水平。《不銹鋼碳素鋼復合管工業“十二五”發展規劃》預測，2015年，國內粗鋼導向性消費量約為7.5億噸；我國粗鋼需求量可能在“十二五”期間進入峰值弧頂區，最高峰可能出現在2015年～2020年，峰值約為7.7億噸~8.2億噸。結合工業化國家不銹鋼碳素鋼復合管產量和蓄積量的經驗數據，假設中國不銹鋼碳素鋼復合管產量在2018年末之前僅保持年均3.2%左右的增速，到2018年末，我國不銹鋼碳素鋼復合管總產量將達到8.5億噸的峰值，之后將開始下降，到2024年降至7.1億噸。按上述數據進行計算，中國的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量的峰值在620千克/人左右，與英美國家的人均不銹鋼碳素鋼復合管產量峰值接近。到2024年，中國不銹鋼碳素鋼復合管總蓄積量將達到143億噸左右，人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量在9噸左右(人口年均增長率按0.6%計算)，略低于日本和韓國的人均不銹鋼碳素鋼復合管蓄積量。考慮到為保證國內供需平衡，從2012年起至2024年，我國要出口不銹鋼碳素鋼復合管約20億噸。
鐵礦石供需關系正在悄然變化
目前，鐵礦石行情供需關系正在悄然發生變化，態勢正向著有利于中國不銹鋼碳素鋼復合管企業的方向演變。從3大鐵礦石供應商的角度看，為了維持自身的行情壟斷地位，3大鐵礦石供應商利用近幾年鐵礦石大幅漲價攫取的利潤，繼續擴大國際鐵礦山收購和建設開發。例如，力拓將把鐵礦石產量提高3倍，達到每年6億噸。瘋狂的擴張暴露了3大礦山的戰略弱點。中國不銹鋼碳素鋼復合管產業未來長期高消費、低增長的特點，以及中國不銹鋼碳素鋼復合管企業積極實施“走出去”戰略掌控國際鐵礦石資源，使得3大鐵礦石供應商的過度投資將變成沉重的包袱，而中國不銹鋼碳素鋼復合管產業的產業鏈安全將因此有所保證。
淘汰落后將有助于緩解產能過剩
淘汰落后產能是加快不銹鋼碳素鋼復合管工業裝備結構升級、推進節能減排、優化產業布局的重要手段。“十二五”時期，在已開展工作的基礎上繼續推動不銹鋼碳素鋼復合管工業切實淘汰落后產能，爭取全面消除按現有標準確定的落后產能，這是不銹鋼碳素鋼復合管工業是否實現轉變發展方式的重要標志之一。
“十一五”期間，我國不銹鋼碳素鋼復合管工業淘汰落后取得了很大的進展，絕大部分落后裝備被徹底拆除，建立了一套行之有效的體制、機制，但仍有7500萬噸落后煉鐵產能和4000萬噸落后煉鋼產能尚未淘汰。因此，“十二五”時期將嚴格依據相關法律、法規予以徹底淘汰。此外，將不再繼續提高淘汰落后的裝備標準。目前，以設備容積作為淘汰落后產能的標準主要是考慮到各地執行時比較容易判別，但也導致一些企業不斷擴大爐容，使產量不降反升。因此，今后淘汰落后將主要依據能耗物耗和清潔生產標準，以免企業為躲避淘汰不斷對落后裝備實施擴容改造，導致實質上的產能擴張或謊報、瞞報裝備容量等負面效果。隨著科學發展的深入人心，特別是節能減排考核制度的完善，今后將逐步形成落后就無法生存的社會環境。
2012年末，中國不銹鋼碳素鋼復合管產能預計將達到9.4億噸，比需求多2.2億噸。按照本文的預測，到2015年末，我國不銹鋼碳素鋼復合管行業經淘汰落后和需求增長后，過剩產能將被消化至0.75億噸。
【深度】四大比較優勢成就廣西防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地
●防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地較佳的開工時間點使其投資成本適中，2015年底建成后將面臨黃金發展時機。
●“十二五”期間推進不銹鋼碳素鋼復合管工業優化布局思路、西部大開發、北部灣國家級經濟開發區、防城港市自身快速發展建設等因素給防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展創造廣闊空間。
●防城港港口優勢和武鋼全球產業鏈布局，有效保證了防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地產業鏈安全。
●中國-東盟自由貿易區將為防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展提供無限的行情機遇。
防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地將面臨較好的發展時機
按照規劃，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地項目年產鐵850萬噸、鋼920萬噸、不銹鋼碳素鋼復合管860萬噸，總投資約為639.9億元，噸鋼投資規模約為6955元，投資成本相對適中。同時，該項目將力爭于2015年底完成。如果按照筆者的預測，我國不銹鋼碳素鋼復合管總產量到2018末達到峰值8.5億噸，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地于2015年底建成之后將面臨至少3年的黃金發展時機。
隨著國家“十二五”期間淘汰落后產能、總量控制等量置換等政策的進一步落實，預計到2015年末，我國不銹鋼碳素鋼復合管行業過剩產能將被消化至0.75億噸，不銹鋼碳素鋼復合管產業集中度低的狀況將得到大幅改善，必將助力同時完工的防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展。同時，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地項目的建設模式基于等量置換的原則，項目建設同時淘汰武鋼本部、柳鋼、鄂鋼和廣西范圍內其他落后小不銹鋼碳素鋼復合管企業煉鐵、煉鋼產能1571萬噸，可以做到不銹鋼碳素鋼復合管生產總量不增加，清潔生產可達到國際先進水平，不會對不銹鋼碳素鋼復合管產業產能過剩造成進一步的負擔。
區域經濟發展提供了廣闊的行情空間
《不銹鋼碳素鋼復合管工業“十二五”發展規劃》指出，“十二五”時期要結合兼并重組和淘汰落后，在不增加生產能力的前提下，優化產業布局，并對重點區域不銹鋼碳素鋼復合管發展提出了具體要求。一是環渤海地區(北京、天津、遼寧、河北、山東“兩市三省”)、長三角地區(江蘇、濟南、浙江“一市兩省”)原則上不再新建不銹鋼碳素鋼復合管基地。目前及今后一個階段，珠三角和周邊地區不銹鋼碳素鋼復合管生產不能滿足區域需求，其中大部分為高附加值產品供不應求。加快建設湛江、防城港不銹鋼碳素鋼復合管精品基地，有利于緩解區域供需矛盾。隨著國務院加快實施廣西北部灣經濟區開放開發戰略、深入實施西部大開發戰略，國家將加大對西南部地區的投入，西部地區固定資產投資增長明顯加快，西南部分地區不銹鋼碳素鋼復合管需求仍然很大。防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地作為中國西南地區唯一的一家大型不銹鋼碳素鋼復合管企業，與國內其他地區不銹鋼碳素鋼復合管企業相比有著天然的地理優勢。此外，從防城港市自身發展來看，廣西近年來相繼在防城港布局核電等一批重大產業項目勢將推動防城港市自身的快速發展，會相應帶來對不銹鋼碳素鋼復合管的大量需求。這一系列因素都將給防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展創造廣闊空間。
防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地具備較好的先天優勢
依托武鋼的裝備優勢、產品優勢、技術優勢、人才優勢，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地必將成為技術一流、產品一流的大型不銹鋼碳素鋼復合管精品基地。從成本上來看，防城港作為中國內地海岸線最西南的深水良港，巴西鐵礦水運從防城港上岸與從武鋼本部上岸相比，每噸運費低200元以上，防城港的區位港口優勢大大拉低了礦石運輸成本。
此外，國際3大鐵礦石供應商為了維持自身的行情壟斷地位，近幾年的瘋狂擴張導致鐵礦石產能過剩的問題已開始逐步顯現。中國不銹鋼碳素鋼復合管企業在未來的鐵礦石定價博弈中將具備更強的議價能力，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地的產業鏈安全將因此而得到進一步的保證。
中國-東盟自由貿易區將帶來無限的行情機遇
防城港市地處中國大陸海岸線的最西南端，處于廣西北部灣經濟區的核心區域和華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，是中國唯一與東盟有陸地和海上通道的城市，是中國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的海陸門戶，具有獨特的區位優勢。近年來，防城港市高起點建設了一批大型泊位、鐵路、高等級公路、國家一類口岸、郵電、通信、供電、供水等重大基礎設施，連接東盟的出海出邊大通道格局目前已經基本形成。
中國-東盟自由貿易區將為防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地發展提供無限的行情機遇。中國是進口東盟廢鋼的主要國家。與其他省份相比，廣西防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地更容易獲得東盟廢鋼資源和其他礦產資源(如紅土鎳鐵礦等)。此外，東盟的快速發展必然會產生對不銹鋼碳素鋼復合管的大量需求，防城港不銹鋼碳素鋼復合管基地“近水樓臺先得月”，憑借其綜合成本的領先優勢，借中國-東盟自由貿易區的平臺和優惠政策，將實現對東盟不銹鋼碳素鋼復合管行情的高占有率和強勢競爭地位。(中國冶金報)
