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　新年伊始，濟南東部一家大型不銹鋼碳素鋼復合管廠的一位負責人坦言，“這次職代會開得心情很沉重，不銹鋼碳素鋼復合管行業整體處于虧損狀態，我們的利潤也跟刀片一樣薄。”
筆者在采訪中發現，近年來居高不下的鐵礦石價格如同一座大山，壓在我國不銹鋼碳素鋼復合管企業身上。據生意社監測：1月4日國內主要港口日照港62％印粉市場價格為975元／噸，截至1月13日漲至990元／噸，上漲幅度為1．54％左右。

分析認為，此次進口鐵礦石市場有所上漲，首先是因為臨近春節，國內一些不銹鋼碳素鋼復合管廠家需要完成春節假期前的適量庫存補充，再加之進口礦經銷商在春節前看漲愿望較強的心理作用下，進口礦市場小幅拉漲；其次是由于印度自2011年12月30日起，將鐵礦石出口關稅稅率從20％提高到30％。

但生意社不銹鋼碳素鋼復合管分社鐵礦石分析師陳凱認為，盡管有部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家在春節假期前補充庫存，但由于不銹鋼碳素鋼復合管下游產品需求不旺，粗鋼產量下降，原材料鐵礦石供應過剩，無法支撐價格進一步上漲，鐵礦石的漲勢只是表象。

目前，國內的汽車、建筑、機床和船舶行業都有不同程度減產，致使不銹鋼碳素鋼復合管廠家運行不佳，對原材料的采購減少。與此同時，港口鐵礦石庫存和海運到貨量仍未見減少。據此分析，短期內我國鐵礦石市場將維持盤整態勢，市場價格提升的可能性不大。