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不銹鋼碳素鋼復合管零利潤 不合規企業將遭考核問責
作者：admin 發布于：2024-11-17 4:38 Sunday
1月至4月，我國大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業累計實現利潤26.95億元；銷售利潤率0.23%，處于工業行業最低水平；其中，4月份實現利潤僅為1.53億元，已連續4個月環比下降
今年以來，不銹鋼碳素鋼復合管業產量保持較快增長。國家統計局數據顯示，今年1月至4月，全國生鐵、粗鋼和不銹鋼碳素鋼復合管(含重復材)累計產量分別為23888萬噸、25815萬噸和33426萬噸，分別同比增長7.0%、8.4%和10.4%，比上年同期增速分別提高了4.3、6.5和4.2個百分點；全國平均日產粗鋼量達215.13萬噸，相當于年產粗鋼7.85億噸水平。
相對于生產的火熱，不銹鋼碳素鋼復合管市場需求增長不及預期。中國物流與采購聯合會不銹鋼碳素鋼復合管物流專業委員會近日發布的數據顯示，5月份國內不銹鋼碳素鋼復合管行業PMI指數為46.8%，已是連續三個月保持在50%的榮枯線以下。在此情況下，不銹鋼碳素鋼復合管企業普遍看空后市，不銹鋼碳素鋼復合管價格繼續下跌。寶鋼6月份冷熱卷、中板價格下調150-180元/噸，武鋼6月份冷熱卷價格下調150-180元/噸。
據中鋼協有關負責人介紹，當前中鋼協編制的不銹鋼碳素鋼復合管綜合價格指數在103點左右，而1994年該指數剛推出時為100點，不銹鋼碳素鋼復合管價格幾乎處于原地踏步的狀態。不銹鋼碳素鋼復合管價格低位徘徊，導致不銹鋼碳素鋼復合管行業從2011年4季度起，連續六個季度出現主業虧損，虧損最嚴重的去年3季度達到165億元。之所以現在還有微利，主要是靠對上游礦山和非鋼產業的投資。
由此視之，不銹鋼碳素鋼復合管市場供大于求的矛盾在進一步加劇，企業盈利狀況惡化，化解不銹鋼碳素鋼復合管業產能過剩矛盾已是刻不容緩。
總體而言，化解產能過剩矛盾要遵循“尊重規律、分業施策、多管齊下、標本兼治”的原則。一方面，要強化增量管理。國家已經明確，嚴禁核準不銹鋼碳素鋼復合管等產能嚴重過剩行業新增產能項目，堅決停建違規在建項目。另一方面，要調整優化存量，按照“消化一批、轉移一批、整合一批、淘汰一批”的要求，制定有針對性的工作方案，積極穩妥逐步化解。據初步測算，在淘汰落后裝備方面，可壓縮4500萬噸產能；加大環保執法力度，堅決關停不達標企業，可壓縮約5000萬噸產能；提高建筑用鋼標準，新建學校、醫院、幼兒園、辦公樓、場站等公用建筑及地震帶房屋建筑應用高強鋼筋，可以減少1500萬噸產能；在增加需求方面，要大力發展鋼結構產業，在大型公共建筑、大型橋梁、大型房屋建筑等行業廣泛使用鋼結構。此外，在裝備出口方面增加不銹鋼碳素鋼復合管二次出口，也可以消化部分不銹鋼碳素鋼復合管產能。
值得注意的是，不銹鋼碳素鋼復合管業出現嚴重的產能過剩問題，與其無序發展有直接的關系。因此，有必要加強行業管理，規范不銹鋼碳素鋼復合管業生產經營秩序，推動行業結構調整和產業升級。不久前，工信部對第一批符合《不銹鋼碳素鋼復合管行業規范條件》的45家不銹鋼碳素鋼復合管企業進行公示，這45家企業2012年合計產量約3億噸，占當年全國粗鋼產量的41.4%。工信部有關負責人表示，力爭到“十二五”末，將80%左右的現有不銹鋼碳素鋼復合管產能納入到規范管理中。對于符合規范條件的企業，工信部將會同有關部門支持發展，推動跨地區、跨所有制及區域內兼并重組，實施企業技術改造，優化產業結構和區域布局，實現結構調整和轉型升級。對于不符合規范條件的企業，要綜合運用差別電價、財政獎勵、考核問責等經濟手段、法律手段和必要的行政手段，逐步壓縮其生存空間，迫其退出市場，化解過剩產能。
從微觀層面來看，不銹鋼碳素鋼復合管企業也要加快轉變發展方式，結合自身實際情況，努力實現質量效益型發展。大型不銹鋼碳素鋼復合管企業要做好兼并重組工作，延伸產業鏈條，努力實施“走出去”戰略。中小型不銹鋼碳素鋼復合管企業要積極開發高質量產品，在細分市場中提高效益
今年以來，不銹鋼碳素鋼復合管業產量保持較快增長。國家統計局數據顯示，今年1月至4月，全國生鐵、粗鋼和不銹鋼碳素鋼復合管(含重復材)累計產量分別為23888萬噸、25815萬噸和33426萬噸，分別同比增長7.0%、8.4%和10.4%，比上年同期增速分別提高了4.3、6.5和4.2個百分點；全國平均日產粗鋼量達215.13萬噸，相當于年產粗鋼7.85億噸水平。
相對于生產的火熱，不銹鋼碳素鋼復合管市場需求增長不及預期。中國物流與采購聯合會不銹鋼碳素鋼復合管物流專業委員會近日發布的數據顯示，5月份國內不銹鋼碳素鋼復合管行業PMI指數為46.8%，已是連續三個月保持在50%的榮枯線以下。在此情況下，不銹鋼碳素鋼復合管企業普遍看空后市，不銹鋼碳素鋼復合管價格繼續下跌。寶鋼6月份冷熱卷、中板價格下調150-180元/噸，武鋼6月份冷熱卷價格下調150-180元/噸。
據中鋼協有關負責人介紹，當前中鋼協編制的不銹鋼碳素鋼復合管綜合價格指數在103點左右，而1994年該指數剛推出時為100點，不銹鋼碳素鋼復合管價格幾乎處于原地踏步的狀態。不銹鋼碳素鋼復合管價格低位徘徊，導致不銹鋼碳素鋼復合管行業從2011年4季度起，連續六個季度出現主業虧損，虧損最嚴重的去年3季度達到165億元。之所以現在還有微利，主要是靠對上游礦山和非鋼產業的投資。
由此視之，不銹鋼碳素鋼復合管市場供大于求的矛盾在進一步加劇，企業盈利狀況惡化，化解不銹鋼碳素鋼復合管業產能過剩矛盾已是刻不容緩。
總體而言，化解產能過剩矛盾要遵循“尊重規律、分業施策、多管齊下、標本兼治”的原則。一方面，要強化增量管理。國家已經明確，嚴禁核準不銹鋼碳素鋼復合管等產能嚴重過剩行業新增產能項目，堅決停建違規在建項目。另一方面，要調整優化存量，按照“消化一批、轉移一批、整合一批、淘汰一批”的要求，制定有針對性的工作方案，積極穩妥逐步化解。據初步測算，在淘汰落后裝備方面，可壓縮4500萬噸產能；加大環保執法力度，堅決關停不達標企業，可壓縮約5000萬噸產能；提高建筑用鋼標準，新建學校、醫院、幼兒園、辦公樓、場站等公用建筑及地震帶房屋建筑應用高強鋼筋，可以減少1500萬噸產能；在增加需求方面，要大力發展鋼結構產業，在大型公共建筑、大型橋梁、大型房屋建筑等行業廣泛使用鋼結構。此外，在裝備出口方面增加不銹鋼碳素鋼復合管二次出口，也可以消化部分不銹鋼碳素鋼復合管產能。
值得注意的是，不銹鋼碳素鋼復合管業出現嚴重的產能過剩問題，與其無序發展有直接的關系。因此，有必要加強行業管理，規范不銹鋼碳素鋼復合管業生產經營秩序，推動行業結構調整和產業升級。不久前，工信部對第一批符合《不銹鋼碳素鋼復合管行業規范條件》的45家不銹鋼碳素鋼復合管企業進行公示，這45家企業2012年合計產量約3億噸，占當年全國粗鋼產量的41.4%。工信部有關負責人表示，力爭到“十二五”末，將80%左右的現有不銹鋼碳素鋼復合管產能納入到規范管理中。對于符合規范條件的企業，工信部將會同有關部門支持發展，推動跨地區、跨所有制及區域內兼并重組，實施企業技術改造，優化產業結構和區域布局，實現結構調整和轉型升級。對于不符合規范條件的企業，要綜合運用差別電價、財政獎勵、考核問責等經濟手段、法律手段和必要的行政手段，逐步壓縮其生存空間，迫其退出市場，化解過剩產能。
從微觀層面來看，不銹鋼碳素鋼復合管企業也要加快轉變發展方式，結合自身實際情況，努力實現質量效益型發展。大型不銹鋼碳素鋼復合管企業要做好兼并重組工作，延伸產業鏈條，努力實施“走出去”戰略。中小型不銹鋼碳素鋼復合管企業要積極開發高質量產品，在細分市場中提高效益
