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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
近日，營口港務(wù)集團有限公司發(fā)布公告，公司擬發(fā)行12億元短期融資券，其募集說明書對公司與鞍鋼等不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)的合作進(jìn)行了披露。
據(jù)介紹，公司的主要客戶群體是其所覆蓋的港口經(jīng)濟腹地的上下游企業(yè)，包括不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)企業(yè)、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管貿(mào)易企業(yè)以及物流企業(yè)等，客戶群體較為廣泛，集中度相對較低。2011年度公司前五大客戶分別為營口鞍鋼國際貨運代理有限公司、中油東北銷售營口分公司、北臺不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團進(jìn)出口有限責(zé)任公司、華錦集團、本鋼板材股份有限公司。2011年前五大客戶對公司主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度分別為9.48%、2.24%、1.82%、1.61%、1.56%，對公司主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度合計為16.71%。
營口港目前裝卸的主要貨種有金屬礦石、煤炭及制品、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、石油和天然氣制品等。2011年，營口港金屬礦石、煤炭及制品、石油和天然氣制品以及不銹鋼碳素鋼復(fù)合管吞吐量分別為3,916萬噸、3,973萬噸、2,508萬噸和2,041萬噸，分別占全年貨物吞吐量的15.01%、15.23%、9.61%和7.82%。
2012年1-3月間，營口港貨物吞吐量達(dá)7,532萬噸，其中金屬礦石1,001萬噸，煤炭及制品906萬噸，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管553萬噸，石油和天然氣制品760萬噸。
貨港費是營口港的主要收入來源，主要是向貨主收取的包干費，對于不同種類的貨主結(jié)算方式有所區(qū)別，對于大貨主（比如鞍鋼），由于其在港口的貨物吞吐量巨大，因此一般采用的是定期結(jié)算的方式，對于小貨主采用的是一批貨一結(jié)算的方式。貨港費是以市場價格作為主要依據(jù)，由貨主與港口方協(xié)商確定。
營口港腹地內(nèi)擁有多家不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)，主要包括鞍本不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團公司、北臺不銹鋼碳素鋼復(fù)合管（集團）有限責(zé)任公司、撫順新不銹鋼碳素鋼復(fù)合管有限責(zé)任公司等，均為公司目前主要的外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石合作方。公司2011年鐵礦石吞吐量已達(dá)到3,386.32萬噸，占公司年吞吐量的12.98%。
鞍山不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團公司是營口港不銹鋼碳素鋼復(fù)合管和鐵礦石最重要的貨主，新組建的鞍本不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團公司具備了年產(chǎn)鋼2,000萬噸的生產(chǎn)能力。公司腹地內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)將保持一定的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量和鐵礦石需求。作為鞍鋼最近的出海口，鞍鋼在公司的轉(zhuǎn)運量逐年加大。鞍鋼需要從國外大量進(jìn)口鐵礦石，每年在公司卸載的鐵礦石約達(dá)500-600萬噸。
鞍鋼產(chǎn)品近1/3銷往國外，目前，鞍鋼原材料及產(chǎn)成品每年在公司的轉(zhuǎn)運量，已超過公司年吞吐總量的10%。為更好的穩(wěn)定客戶和鞏固貨源，公司不斷推進(jìn)與企業(yè)的合資合作。2008年6月，公司和鞍鋼達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，采取互相參股的方式，共同經(jīng)營營口港礦石碼頭和鞍本鲅魚圈不銹鋼碳素鋼復(fù)合管碼頭
