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聯(lián)系人：韓經理
唇亡齒寒。不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)的低迷終于開始向上游鐵礦石行業(yè)蔓延，即使其背后是擁有絕對壟斷地位且資金雄厚的三大礦山。鐵礦石供求關系“拐點”來臨的信號正在不斷增強。
《經濟參考報》記者從港口處獲悉，印粉63.5期貨價格已經從151美元/噸下滑至目前的133美元/噸，一周內累加下跌18美元。值得注意的是，63.5印度粉礦9月初外盤報價曾達到190至191美元/噸，不到兩個月時間，鐵礦石價格已經距離今年最高點下跌了60美元之多，且跌勢仍在繼續(xù)。
另一方面，在近期的國內不銹鋼碳素鋼復合管市場上，價跌已經成為主題詞。10月中旬以來，武鋼、鞍鋼等主要不銹鋼碳素鋼復合管廠家競相下調不銹鋼碳素鋼復合管價格，不銹鋼碳素鋼復合管貿易市場也出現數百元的跳水式下跌。數據顯示，上周全國不銹鋼碳素鋼復合管均價全面下跌，周跌幅逼近200元/噸；而9月到10月短短一個月，全國不銹鋼碳素鋼復合管均價跌幅超過500元/噸。
曾經“易漲難跌”的“瘋狂石頭”終于回到和不銹鋼碳素鋼復合管價格“同漲同跌”的軌道上了。
不可否認，因為三大礦山的壟斷地位，以前無論不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌，還是不銹鋼碳素鋼復合管廠家利潤微薄甚至虧損，鐵礦石依舊可以維持高位甚至不斷漲價。《經濟參考報》記者從中鋼協(xié)內部獨家獲悉，9月份納入鋼協(xié)統(tǒng)計的77家大中型不銹鋼碳素鋼復合管廠家利潤僅為78.99億元，環(huán)比下降6.59%，1至9月份累計利潤為823.4億元，比上年同期增加27.74%。根據中鋼協(xié)統(tǒng)計數據顯示，9月份大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)銷售收入利潤率僅為2.53%，1至9月份累計利潤率僅為2.99%。
另一方面，鐵礦石不僅進口量持續(xù)增加，而且價格一直處于高位。中鋼協(xié)最新統(tǒng)計，1至9月份累計進口鐵礦石5.08億噸，同比增長11.03%，累計進口金額為842.07億元，進口價格同比上漲51.21%，平均進口到岸價為166美元/噸。相比之下，去年同期鐵礦石進口量為4.58億噸，累計進口金額為556.89億元，平均進口單價為122美元/噸。9月份單月鐵礦石進口量為6065.76萬噸，進口金額為106.56億元，平均進口到岸價為175.7美元/噸。
“情況終于開始變化了。”一位業(yè)內人士對記者說。他坦言，較高的產量和鐵礦石價格，一直是壓在不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)頭上的兩座大山。但是，一方面，近幾年鐵礦石的高價格刺激了全球鐵礦石開采熱，隨著目前供應量的增加，鐵礦石“供應緊張”的局面已經得到緩解，且三大礦山的壟斷性也受到沖擊；另一方面，我國作為鐵礦石需求最大的國家，近幾年鐵礦石國內開采的力度開始不斷加大，在自給率開始得到提高的同時，受到國家宏觀調控的影響，房地產和汽車、家電等下游需求產業(yè)開工和需求不足，也減少了對不銹鋼碳素鋼復合管的需求，從而對鐵礦石的需求也開始減少。
“賣的人多了自然價格就變得合理了。”華東地區(qū)一位不銹鋼碳素鋼復合管廠家負責人對記者表示，今年以來，因為鐵礦石一直處于高位，很多不銹鋼碳素鋼復合管廠家都開始減少或停止進口礦的采購，轉向采購國內礦，或者去采購東南亞等地的一些低品位的礦石。
機構分析師接受記者采訪時說，就目前的情況來看，鐵礦石的降幅還未達到不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌的幅度，如果市場需求低迷仍不見改觀，鐵礦石下一步仍有下降空間。
目前大部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家資金壓力較大，效益很不好，不銹鋼碳素鋼復合管價格有可能跌破成本，在這種情況下，部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家高爐開始停產檢修，并且短期內停產檢修的范圍將會進一步擴大，這將對進口鐵礦石需求造成一個更大的打擊。根據中鋼協(xié)數據顯示，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)已經開始減產，9月份當月粗鋼產量為5670萬噸，同比增長16.5%，按此測算粗鋼日產水平189萬噸。但截至10月中旬，日產水平已經下降為181.8萬噸。
