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自來水漲價、天然氣漲價、食用油漲價……這一回，輪到不銹鋼碳素鋼復合管漲價了。12月10日，寶鋼出臺2010年1月的價格政策：“取消優惠、大幅漲價”成為主旋律，個別品種最高漲幅達600元/噸。“作為行業龍頭，寶鋼調價政策必將引起同行關注。”聯合金屬不銹鋼碳素鋼復合管分析師胡艷萍說，除了經濟形勢好轉外，明年大宗原材料價格上漲以及全球需求增長、通脹壓力增加的預期也是能源消耗大戶寶鋼的漲價誘因。與此同時，多位不銹鋼碳素鋼復合管廠商也集體看漲，漲價聲開始彌漫整個不銹鋼碳素鋼復合管市場。
寶鋼“敢”于率先提價
《每日經濟新聞》記者10日獲得的寶鋼2010年1月價格政策顯示，該公司不僅取消了此前的促銷優惠，還大幅漲價，每噸漲幅為20～600元。其中，厚板、船板等品種上調幅度為50元/噸，電鍍鋅上調600元/噸，其他品種漲幅不一。記者注意到，在這些調價的品種中，不少品種都取消了原先的優惠政策，倘若加上原先的隱性降價幅度，一些品種此次的漲幅接近1000元/噸。
不過，寶鋼如此“底氣十足”地漲價的同時，國內不銹鋼碳素鋼復合管市場卻長時間在低位徘徊。成都一位不銹鋼碳素鋼復合管專業人士稱，最近一段時間，受制于需求疲軟以及遠期市場的回調，國內部分不銹鋼碳素鋼復合管品種價格有所松動，其余品種則呈盤整格局，“總體不銹鋼碳素鋼復合管市場較為疲軟，部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家不得不下調出廠價。”
面對如此形勢，一些貿易商看淡明年的不銹鋼碳素鋼復合管市場。成都金大華物資有限公司總經理徐天華說：“今年有數萬億投資拉動，明年還會有嗎?投資還會增加嗎?”他稱，經過去年的打擊后，今年的期貨市場又把很多商家都拉下水，不少貿易商不看好明年的形勢，有的甚至改行了。
不銹鋼碳素鋼復合管廠家的情形似乎與此相悖。數據顯示，今年第三季度，寶鋼商品坯材銷量由第一季度的498萬噸回升至618萬噸。“近幾個月寶鋼的銷售依然不錯，部分產品甚至出現供不應求。”胡艷萍說，據了解，近幾個月寶鋼冷軋汽車板占冷軋產量比重高達60%～65%，但仍無法完全滿足所有企業需求，“這是寶鋼敢于在明年提價的原因之一”。
通脹預期向中游產業傳遞
在業內人士看來，寶鋼的漲價信號勢必將影響整個市場。“寶鋼一向是國內不銹鋼碳素鋼復合管市場的風向標”，成都一位不愿具名的不銹鋼碳素鋼復合管廠家銷售負責人對記者表示，可以預見的是，在不久的將來，鞍鋼、武鋼等大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家也將上調其出廠價。
事實上，記者調查發現，這種看漲的心理已經籠罩各大不銹鋼碳素鋼復合管廠家。在日前成都舉行的四川省不銹鋼碳素鋼復合管流通協會第二屆不銹鋼碳素鋼復合管市場沙龍上，來自攀成鋼、包鋼、首鋼水鋼、武鋼等眾多不銹鋼碳素鋼復合管企業人士和眾多貿易商齊聚一堂，大家都普遍看好明年的形勢，一些企業甚至還提高了明年的銷售任務。
“明年形勢肯定比今年好，首先是不銹鋼碳素鋼復合管行業整合會加強。”重慶武鋼西南銷售公司成都分公司總經理杜克林告訴《每日經濟新聞》記者，現在很多不銹鋼碳素鋼復合管企業整合的架子都已經搭建好了，這樣下去整合趨勢是必然的。
對于未來的不銹鋼碳素鋼復合管市場形勢，首鋼水鋼則計劃更大規模提高產能布局。該公司銷售處副處長張剛強介紹，明年底，首鋼水鋼將形成500萬噸的建材基地，同時還將開辟一個500萬噸的特鋼基地和一個100萬噸的不銹鋼基地。這樣的計劃足以讓首鋼水鋼成為西南地區的不銹鋼碳素鋼復合管航母，能夠保證在即將轉好的不銹鋼碳素鋼復合管市場上游刃有余。
胡艷萍10日亦稱，總體來說，平穩向好的經濟形勢將為不銹鋼碳素鋼復合管市場創造較好的宏觀環境，通脹預期已經向中游產業傳遞，原材料價格上漲以及訂貨價格上調將從成本角度支撐不銹鋼碳素鋼復合管價格，再加上市場對后市預期樂觀，國內不銹鋼碳素鋼復合管市場中期走勢總體向好。
