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首鋼通鋼棒材連軋廠四月份降本增效創佳績
作者：admin 發布于：2017-3-1 9:25 Wednesday
噸鋼成本比公司下達挖潛檔下降4.1元/噸
4月份，首鋼通鋼集團通化不銹鋼復合管欄桿棒材連軋廠在完成月生產任務的同時，噸鋼成本比公司下達挖潛檔下降4.1元/噸。在降本增效工作取得佳績的背后，棒材連軋廠黨員攻關組的功勞不可小視。
該廠黨委立足生產經營和降本增效，一方面積極開展各項黨內競賽活動，調動黨員的積極性。另一方面成立以黨員為帶頭人的“十大攻關組”，組織黨員圍繞主要經濟技術指標和管理上的關鍵點、難點帶頭組織攻關。提高成材率項目組帶頭人、黨員孫國秀帶領各軋鋼工段認真按照工藝規定組織生產，抓好各個影響成材率的環節，積極采取措施提高成材率。嚴格把好原料入爐關，減少堆跑鋼次數和次品量，廢次率控制在0.18%以內；嚴格控制1、2號剪切頭尾長度、500噸剪和鱷魚剪的切頭長度，確保合理剪切軋件；合理調整3號剪倍尺長度，減少短尺材數量，提高不銹鋼復合管欄桿主定尺率。4月份，成材率累計超出0.13個百分點。
黨員李春清和江志國，多年經驗豐富，組成備品備件修舊利廢攻關組，分別從電氣和機械兩個專業組織職工大力開展修舊利廢活動。每月根據下線備件實際情況制定修復計劃，把修復項目落實到機動科一級點檢員、檢修工段和班組，定期對修復項目的質量和進度進行跟蹤檢查，月底對全月實際修復情況作出評價。4月份，攻關組共對下線的粗軋機接軸、中精軋機接軸托架、壓下裝置、變頻輥道等六十余臺(件)備件進行自營修理，節約備件費用三十余萬元，切實降低了備件消耗。
黨員趙奇帶領機動科機電專業人員組成技術改造攻關組。針對對齊輥道在設計上存在不合理、減速電機故障率偏高、鏈條在高溫情況下潤滑不良、易出現打結等現象，將對齊輥道改造列為今年的重點改造項目之一，積極進行設計論證，力爭盡快實施，提高對齊輥道設備技術狀態的穩定性，降低長短尺的發生數量，提高成材率，改造后預計年創效10萬元。同時，對原液壓潤滑油站液位保護系統進行改進，提高液位保護的準確性和實效性，杜絕油箱跑空現象的發生，降低油耗，改進后預計年降低油耗10萬元。對卸捆1前擋板進行改造，提高其抗撞擊強度和響應速度，提高卸捆1的設備使用率，增大卸捆收集能力，降低精整憋鋼的頻次和時間，提高產量，改造后預計年創效8萬元。(
4月份，首鋼通鋼集團通化不銹鋼復合管欄桿棒材連軋廠在完成月生產任務的同時，噸鋼成本比公司下達挖潛檔下降4.1元/噸。在降本增效工作取得佳績的背后，棒材連軋廠黨員攻關組的功勞不可小視。
該廠黨委立足生產經營和降本增效，一方面積極開展各項黨內競賽活動，調動黨員的積極性。另一方面成立以黨員為帶頭人的“十大攻關組”，組織黨員圍繞主要經濟技術指標和管理上的關鍵點、難點帶頭組織攻關。提高成材率項目組帶頭人、黨員孫國秀帶領各軋鋼工段認真按照工藝規定組織生產，抓好各個影響成材率的環節，積極采取措施提高成材率。嚴格把好原料入爐關，減少堆跑鋼次數和次品量，廢次率控制在0.18%以內；嚴格控制1、2號剪切頭尾長度、500噸剪和鱷魚剪的切頭長度，確保合理剪切軋件；合理調整3號剪倍尺長度，減少短尺材數量，提高不銹鋼復合管欄桿主定尺率。4月份，成材率累計超出0.13個百分點。
黨員李春清和江志國，多年經驗豐富，組成備品備件修舊利廢攻關組，分別從電氣和機械兩個專業組織職工大力開展修舊利廢活動。每月根據下線備件實際情況制定修復計劃，把修復項目落實到機動科一級點檢員、檢修工段和班組，定期對修復項目的質量和進度進行跟蹤檢查，月底對全月實際修復情況作出評價。4月份，攻關組共對下線的粗軋機接軸、中精軋機接軸托架、壓下裝置、變頻輥道等六十余臺(件)備件進行自營修理，節約備件費用三十余萬元，切實降低了備件消耗。
黨員趙奇帶領機動科機電專業人員組成技術改造攻關組。針對對齊輥道在設計上存在不合理、減速電機故障率偏高、鏈條在高溫情況下潤滑不良、易出現打結等現象，將對齊輥道改造列為今年的重點改造項目之一，積極進行設計論證，力爭盡快實施，提高對齊輥道設備技術狀態的穩定性，降低長短尺的發生數量，提高成材率，改造后預計年創效10萬元。同時，對原液壓潤滑油站液位保護系統進行改進，提高液位保護的準確性和實效性，杜絕油箱跑空現象的發生，降低油耗，改進后預計年降低油耗10萬元。對卸捆1前擋板進行改造，提高其抗撞擊強度和響應速度，提高卸捆1的設備使用率，增大卸捆收集能力，降低精整憋鋼的頻次和時間，提高產量，改造后預計年創效8萬元。(
