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天津寶鋼成為一汽夏利戰略合作伙伴
作者：admin 發布于：2017-7-26 9:30 Wednesday
從單一的來料剪切加工到激光拼焊再到全配送服務，寶鋼國際天津寶鋼持續助推天津一汽夏利汽車的發展，并于日前正式成為一汽夏利汽車的戰略合作伙伴。
天津一汽夏利汽車股份有限公司是一汽集團控股的集整車制造、發動機、變速器生產以及科研開發于一體的國產自主品牌轎車生產企業。經過多年的不斷發展，已成為經濟型轎車的重要生產基地，目前擁有“夏利”、“威姿”、“威樂”等幾個系列，產品出口美洲、西亞等市場。
寶鋼汽車板一直占據一汽夏利50%的份額，2006年11月天津寶鋼成立前，寶鋼產品主要以原卷方式供貨。為使一汽夏利盡快納入寶鋼供應鏈服務體系，天津寶鋼積極與一汽夏利汽車研發部門溝通，對車型未來發展趨勢和新車型的市場定位、老車型的庫存成本結構、資金周轉率、材料利用率等方面進行全面分析，為一汽夏利量身制訂出一套降低成本的加工配送方案。天津寶鋼在一汽夏利的月剪切量從最初的幾十噸達到目前的千余噸，月激光拼焊量平均達9000片以上。
N5是一汽夏利最新推出的全新一代“經典國民車”，天津寶鋼在該款車型研發階段先期介入，為夏利提供成本優化，實現了單車185千克的寶鋼原材料份額，并且成功實現剪切加工、激光拼焊完全配送服務模式，由此成為一汽夏利汽車戰略合作伙伴。
據了解，一汽夏利目前正處在產量穩步上升階段，預計到2013年將由現在的年產20萬輛提高到40萬輛。天津寶鋼將在資源保障、成本控制、增值服務等方面持續推進，滿足一汽夏利需求。(來源：寶鋼日報)
天津一汽夏利汽車股份有限公司是一汽集團控股的集整車制造、發動機、變速器生產以及科研開發于一體的國產自主品牌轎車生產企業。經過多年的不斷發展，已成為經濟型轎車的重要生產基地，目前擁有“夏利”、“威姿”、“威樂”等幾個系列，產品出口美洲、西亞等市場。
寶鋼汽車板一直占據一汽夏利50%的份額，2006年11月天津寶鋼成立前，寶鋼產品主要以原卷方式供貨。為使一汽夏利盡快納入寶鋼供應鏈服務體系，天津寶鋼積極與一汽夏利汽車研發部門溝通，對車型未來發展趨勢和新車型的市場定位、老車型的庫存成本結構、資金周轉率、材料利用率等方面進行全面分析，為一汽夏利量身制訂出一套降低成本的加工配送方案。天津寶鋼在一汽夏利的月剪切量從最初的幾十噸達到目前的千余噸，月激光拼焊量平均達9000片以上。
N5是一汽夏利最新推出的全新一代“經典國民車”，天津寶鋼在該款車型研發階段先期介入，為夏利提供成本優化，實現了單車185千克的寶鋼原材料份額，并且成功實現剪切加工、激光拼焊完全配送服務模式，由此成為一汽夏利汽車戰略合作伙伴。
據了解，一汽夏利目前正處在產量穩步上升階段，預計到2013年將由現在的年產20萬輛提高到40萬輛。天津寶鋼將在資源保障、成本控制、增值服務等方面持續推進，滿足一汽夏利需求。(來源：寶鋼日報)
