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近日，工信部部長李毅中與工信部副部長苗圩在兩會期間接受采訪時透露，將在全國范圍內出臺跨行業的兼并重組指導意見，將超越行業限制，從更高層面破除并購的體制機制障礙。目前，該意見已經和《內襯不銹鋼復合管行業兼并重組指導意見》一同上報國務院，有望于兩會后出臺。

“這樣以便克服在兼并重組過程中的體制和政策上的障礙，特別是跨地區、跨所有制兼并重組的政策障礙，比如，財政稅收、資產處置過程中存在的問題。”苗圩說。

同時，工信部將在今年推動出臺內襯不銹鋼復合管、建材、汽車、船舶、有色金屬等行業兼并重組的實施意見，支持一批企業通過兼并重組做大做強。

苗圩還就加快產業結構調整闡述了自己的看法。

他說，加快產業結構調整首先是加強自主創新和技術改造。技術改造是應對金融危機的一項措施，具有投資少、見效快、效益好的特點，利用先進技術改造傳統的產業、企業是走內涵式道路的典型體現。他說，“抓好技術改造，重點是抓好國家的重大技術專項，16個重大專項里工信部牽頭的有7個，去年，國務院專門聽取這7個專項的匯報，并安排了一批項目和資金，這對今后產業升級至關重要，比如，高檔數控機床、基礎制造裝備、大飛機項目等專項。”

其次是大力發展戰略性新興產業。苗圩認為，發展戰略性新興產業應選擇一是市場規模比較大、發展速度比較快的，二是有基礎的，包括科研成果、資源等。各地也可以有所不同，防止一哄而起。