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聯系人：韓經理
日前，力拓鐵礦石業務主管Sam Walsh表示，現在沒有與中國就鐵礦石進行談判。至于何時重啟談判也是未知。業內人士稱，“無疾而終”將是今年最有可能的結果。
8月初，進口鐵礦石現貨價格升至年內迄今高點110美元/噸，但隨著國內不銹鋼復合管護欄價格的直線下跌，鐵礦石現貨價格也緊跟著大幅滑落，至上周時已跌至80美元/噸。
據日澳首發價推算，澳礦離岸價格為61美元/噸，加上即期的海運費近11美元/噸，澳礦長協價格為72美元/噸左右；而根據淡水河谷與日韓達成的價格協議，巴西礦離岸價格為55美元/噸，加上約29美元/噸的海運費，巴西礦長協價格為84美元/噸左右。因此，當前的鐵礦石現貨價格已經低于巴西礦的長協價，同時進一步逼近澳礦的長協價。
之前有人士認為，隨著鐵礦石現貨價格的回落，礦企的態度或有所松動。但力拓的這一表態，實際上已杜絕了任何讓步的可能性。
分析師稱，三大鐵礦石生產廠已就采購“臨時價格”與中國不銹鋼復合管護欄廠家達成默契，只要不出現類似2008年后半年的鐵礦石價格暴跌，雙方不會輕易改變。
目前，這個臨時價格就是力拓與新日鐵在5月26日簽訂的2009年鐵礦石首發價，降幅為33％。Sam Walsh確認了這樣一種事實的存在。
分析人士表示，力拓暫停談判是意料之中的事情。盡管與FMG達成了價格協議，但很明顯“三大”不會接受。
8月17日，中鋼協宣布與FMG達成價格協議，降價幅度約在35％，而且，FMG承諾銷往中國市場的鐵礦石只用一個價格。中鋼協表示要將此模式應用到與“三大”的談判中。
力拓在消息發布后即明確表示此價格“沒有示范意義”，稍后必和必拓在接受媒體采訪時也表示出類似意思。
巴西淡水河谷公司首席執行官Roger Agnelli也于日前表示，不會在降價基礎上與中方進行2009年度鐵礦石價格談判。
對于中鋼協推出的年度鐵礦石談判FMG模式，三大鐵礦石生產商均已說不。
分析人士表示，今年的鐵礦石價格談判僵局已無突破可能，既不會有結果出來，也不會宣布破裂。
在上周首鋼建廠90周年的慶祝大會上，與會的三大礦山代表都謹言慎行，一副拒人于千里之外的模樣。分析人士認為，這也折射出了當前雙方某種戒心的存在，在這種氣氛下很難繼續停留在談判桌上。
按照慣例，每年10月將啟動來年的鐵礦石價格預談判，因此今年的談判已經形如“雞肋”。多位行業分析師認為，直接過渡到2010年的談判可能性很大。
一位不愿具名的分析師表示，關于2010年鐵礦石談判由寶鋼重新主導的可能性正在加大，因此礦企可能更著眼于為2010年談判多做準備。
