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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
與去年相比，今年1至11月份河北不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄集團(tuán)邯鋼公司累計(jì)降低成本12.5億元。在降低成本的同時(shí)，邯鋼通過(guò)加強(qiáng)科技創(chuàng)新、加大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，1至11月份增創(chuàng)效益8700萬(wàn)元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5.3億元。
邯鋼通過(guò)優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)，增加價(jià)格較低的進(jìn)口精粉比例，加大配吃公司內(nèi)部返礦粉力度，優(yōu)化高爐操作，加強(qiáng)含鐵廢物料的循環(huán)利用，把煉鐵工序成本降低超過(guò)4.20億元。同時(shí)，通過(guò)提高產(chǎn)品成材率、降低金屬料消耗、減少軋輥消耗、降低耐火材料消耗等降低成本1.22億元。加大轉(zhuǎn)爐煤氣回收和蒸汽燃?xì)庋h(huán)發(fā)電(CCPP)、高爐爐頂余壓發(fā)電(TRT)，熱電廠發(fā)電超過(guò)12億千瓦時(shí)，創(chuàng)效超過(guò)2億元。
盡管受國(guó)際金融危機(jī)沖擊，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場(chǎng)處于低潮，但邯鋼技術(shù)創(chuàng)新的步伐沒(méi)有放緩。邯鋼搶抓機(jī)遇，化“危”為“機(jī)”，加快裝備和產(chǎn)品升級(jí)。今年以來(lái)，邯鋼先后成功研發(fā)出管線及石油套管鋼、汽車大梁鋼、車輪鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、橋梁鋼、保險(xiǎn)柜用鋼、軸管鋼、船板鋼等9個(gè)系列50多個(gè)新產(chǎn)品。其中X80、X70級(jí)管線鋼填補(bǔ)河北省空白，并成功生產(chǎn)出河北省首批汽車面板基板，為新區(qū)二期工程冷軋項(xiàng)目于明年6月份順利產(chǎn)出產(chǎn)品提供了技術(shù)儲(chǔ)備。
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